奧迪 RS7 過彎時的穩定性有多猛？

奧迪 RS7 過彎時的穩定性那是相當猛！

首先，它搭載了 4.0T V8 的雙渦輪增壓發動機，最大功率 441kW，最大扭矩 800Nm，還有 48V 輕混系統加持，再加上熟悉的 8AT 和機械 quattro 全時四驅，這動力組合讓它在過彎時動力輸出穩定又強勁。

奧迪 RS7 的輪眉與普通版不同，寬體設計讓車身更飽滿穩固，過彎能有效減輕側傾。

而且車身尺寸為 5008/1951/1424mm，軸距達 2930mm，這樣的尺寸比例也為過彎穩定性提供了保障。

在時速 200 公里/小時以前，四驅系統都能明顯發力，不僅加速時能提供強勁抓地力，過彎時同樣如此。

奧迪最先進的四驅系統，讓它在彎道中的抓地力和穩定性無可挑剔，駕駛操控就像人車合一。

雖說奧迪 RS7 在性能組中車重為 2065kg 屬于最重的一款，但車重高、馬力大的特色就是穩定性強，漂移半徑較大。

其驅動方式為前置四驅，傳動系統與底盤結合緊密，協同工作，保障過彎穩定。

總之，奧迪 RS7 過彎時的穩定性非常出色，讓駕駛者能盡情享受過彎的快感。