問
方向盤變重是哪里出了問題
汽車方向盤變重可能由以下原因造成:
1. 輪胎問題:兩個前輪胎壓不足或輪胎老化。胎壓過低會使輪胎與地面接觸面積增大,摩擦力增加,導致方向盤變重。輪胎使用超過 5 年未更換,胎面變硬,摩擦力變大,也會讓方向盤沉重。建議至少每隔一個月檢查一次胎壓,按照標準胎壓值充氣。一般家用車的標準胎壓值表貼在駕駛室這側的 B 柱上。
2. 電動方向機故障:電動方向機的保險絲燒壞。這種情況一般是突然變重,儀表盤會彈出黃色方向盤+!的故障燈??稍诎l動機艙保險盒檢查保險絲,若熔斷,更換一個安數相同的新保險絲,成本約 2 元。若不是保險絲問題,需去修理廠或 4S 店做詳細檢查,一般家用車更換整個電動轉向電機費用不超 1000 元。
3. 轉向助力系統問題:
- 轉向助力油缺少或變質。部分車使用的是傳統的液壓助力轉向,助力泵工作時壓力大,油封、高壓油管易漏油。若液壓油泄漏或不足,方向助力效果變差,還可能有“沙沙沙”的噪音。若只是助力油不足,及時添加;若油管泄漏或助力泵油封漏油,需更換油管和助力泵。一般家用車的轉向助力油更換周期是 3 年。
- 發動機助力皮帶過松或過緊,又或者皮帶老化。松緊度可調,老化則只能更換。
4. 四輪定位參數失準:四輪定位里“主銷后傾角”和“主銷內傾角”參數會影響轉動方向盤的力度。若這兩個夾角的角度變大,轉動方向盤就需要更大的勁,且轉得越多越重。建議 2-3 年做一次四輪定位,普通家用車的激光定位一次大概 100-200 元。
5. 其他機械故障:轉向各系統軸承配合過緊或者潤滑不良;轉向橫拉桿球頭調的過緊或者缺油;轉向軸及套管彎曲造成卡滯等。前橋或車架彎曲變形,有的可通過鈑金調整,多數建議更換。
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