問(wèn)

什么情況下車(chē)輪胎容易爆胎?

車(chē)輪胎容易爆胎的情況不少。

比如停車(chē)時(shí)頭重腳輕,車(chē)頭長(zhǎng)時(shí)間停在低處,壓力上升,前輪胎易變形龜裂,留下爆胎隱患。

停車(chē)時(shí)方向盤(pán)不回正,輪胎表面無(wú)法正常接觸地面,胎壁變形磨損,影響輪胎還傷轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

停車(chē)地不平坦,長(zhǎng)期停放會(huì)磨損輪胎,磨損到一定程度易爆胎。

停車(chē)時(shí)擠壓到胎壁,無(wú)論時(shí)間長(zhǎng)短都會(huì)嚴(yán)重影響胎壁,再次上路易爆胎。

胎壓不合適也不行,過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致爆胎。氣壓過(guò)高車(chē)身重量集中胎面中心,易受外力沖擊爆胎,還影響舒適性等。氣壓過(guò)低胎側(cè)彎曲破裂爆裂。

輪胎磨損嚴(yán)重,像鋼絲磨損出來(lái)就得速換新胎,不然載重時(shí)容易爆胎。

超載、輪胎質(zhì)量差、側(cè)邊起鼓、有爆裂缺陷都會(huì)造成爆胎。

高溫使橡膠老化,胎面磨損強(qiáng)烈,路面銳物扎胎,都會(huì)引發(fā)爆胎。

輪胎胎壁鼓包或被啃很危險(xiǎn),因胎壁無(wú)鋼帶層,受損后容易爆胎。

輪胎老化會(huì)失去原有性能,容易爆胎。而且輪胎有時(shí)速限制,超速危險(xiǎn)。

氣溫過(guò)高,輪胎與路面磨擦胎表升溫,胎體發(fā)漲變薄易爆胎。

車(chē)輛過(guò)載,內(nèi)壓增大易爆胎。

車(chē)輛超速,輪胎勞損面難調(diào)節(jié)易爆胎。

路況不好,輪胎易被尖銳物體撞擊爆胎。

磨損過(guò)度,薄弱處是爆胎隱患。

油類(lèi)腐蝕、遭受內(nèi)傷、長(zhǎng)坡常剎、定位失準(zhǔn)、買(mǎi)到翻新胎等,也都可能導(dǎo)致爆胎。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新奧迪 A6 降價(jià)很可能會(huì)帶動(dòng)同品牌其他車(chē)型降價(jià)。 因?yàn)槠?chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,同品牌車(chē)型之間存在相互影響。 奧迪 A6 作為一款有影響力的車(chē)型,其降價(jià)會(huì)帶來(lái)一系列連鎖反應(yīng)。 首先,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)進(jìn)行比較,A6 降價(jià)會(huì)讓更多人關(guān)注奧迪品牌,
2020 新款?yuàn)W迪 S3 的音響效果那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它搭載的是 B&O 品牌的音響系統(tǒng),這 B&O 可是大有來(lái)頭。 B&O 是來(lái)自丹麥的頂級(jí)音響品牌,早在 1925 年就成立了,還曾是丹麥皇室御用品牌呢,在全球都享有盛譽(yù)。能被奧迪 S3
奧迪 S3 的價(jià)格與配置當(dāng)然有關(guān)系啦。 不同地區(qū)的價(jià)格不一樣,像北美市場(chǎng)起價(jià)約 35000 美元,歐洲市場(chǎng)約 30000 歐元,中國(guó) 2019 款起價(jià)約 36.38 萬(wàn)元。澳大利亞兩廂掀背版約 33 萬(wàn)人民幣,三廂版約 34 萬(wàn)元。德國(guó)全
奧迪老款 30 適合日常代步。 以?shī)W迪 A6L 30TFSI 為例,它采用 2.5L V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 204 匹,峰值扭矩 320 牛米,日常駕駛動(dòng)力足夠。 7 檔雙離合變速箱能保證駕駛平順,中低速行駛時(shí)表現(xiàn)出色。 在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家