蝴蝶奔的市場保有量如何？

蝴蝶奔的市場保有量相對較少。

奔馳SLR車型作為蝴蝶奔的代表，車價昂貴，國內保有量僅為兩位數。其定位中型跑車，采用獨特的蝴蝶門設計，配機械增壓，動力性能出色。如04款奔馳SLR Mclaren，車價367萬，第一年車險12萬，搭載5.4T V8機械增壓發動機，最大功率460kw，馬力達626匹，最大扭矩780牛米，匹配5擋手自一體變速箱。車身運用大量空氣動力學原理，長4656mm，寬1908mm，高1261mm，重1768kg。

奔馳SLR邁凱倫車型從量產以來，每年產量控制在500輛以內，且全部手工制造，這導致其稀有程度極高。

而奔馳S級W220車型的蝴蝶奔，生產于1998年至2005年間，在內飾和配置方面延續了奔馳的豪華風格，配備多功能方向盤、高級音響系統等現代化配置，擁有智能自動巡航系統、無鑰匙啟動等。動力配置上采用多種創新技術的發動機，有V6和V8等不同選擇，電子限速下最高時速250km/h，還應用了全新研發的氣缸自動關閉技術，能夠降低油耗。

總之，蝴蝶奔在市場上屬于稀有車型，因其獨特設計、高端配置和有限的產量，保有量較低。