ID7 的保值率怎樣

ID7 的保值率目前來看處于中等水平。

從多個方面分析,首先,ID7 在外觀設計上獨具特色,采用了最新的設計風格,車頭和車身線條圓潤柔和,日行燈采用矩陣式 LED 設計,底部為三角形大燈組,還有網狀進氣口設計提升運動感,側面溜背式造型、運動輪轂和隱藏式車門把手降低風阻,車尾貫通式尾燈與車頭呼應,整體顏值較高,這對保值率有一定積極影響。

內飾方面,是典型的新能源車型設計,儀表臺利用橫向線條營造層次感,中控屏幕和儀表盤聯屏式處理,尺寸達 43 英寸,紅色座椅營造運動氛圍,搭載自主研發的自動駕駛輔助系統,包括多個攝像頭、超聲波雷達,具有多種自動駕駛功能,科技豪華的內飾配置能提升保值率。

動力和續航方面,后驅版單電機后驅最大功率 150kw,峰值扭矩 310N.m,續航里程達 700 公里,底盤采用前雙叉臂、后五連桿的獨立懸架系統,搭配智能主動減震系統和專業運動剎車系統,帶來更好駕駛體驗和舒適性。

不過,它也存在一些可能影響保值率的因素,比如一些細節配置如手動小鐵棍艙蓋、四個車窗只給兩個升降鍵等,可能不太符合消費者期望。

總體而言,ID7 各方面表現較為均衡,保值率會受到市場供需、品牌影響力、車輛品質等多種因素綜合影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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