青年蓮花 L3 的故障率高不高

青年蓮花 L3 的故障率相對較高。

百車故障數(shù)(3 - 5 年)為 61 個,調(diào)查車主數(shù)達 702 人。其故障分布比例為內(nèi)飾 20%、功能操作 20%、發(fā)動機 18%、行駛過程 15%、車身外觀 15%、空調(diào)系統(tǒng) 7%、座椅 3%、電子設(shè)備 2%。

主要故障問題有耗油量過大、剎車力不夠大、輪圈里剎車粉塵過多、車門內(nèi)飾板有異響、門鎖故障、方向盤控制按鈕故障、前雨刷/噴洗器故障、車窗有異響、中控臺有異響、內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損。

在故障數(shù)排名中,蓮花 L3(3 - 5 年)排名第 235 位,排在其前面的是長安汽車的悅翔 V7 和奇瑞汽車的奇瑞 QQ,排在后面的是上汽通用別克的別克 GL8 和昌河鈴木的北斗星 X5。

蓮花 L3 搭載 1.5L 和 1.6L 發(fā)動機,發(fā)動機型號分別為 4G15M 和 S4PH - 4G15M 發(fā)動機,其中 1.5L 為國產(chǎn)發(fā)動機,1.6L 為進口發(fā)動機。4G15M 發(fā)動機實際排量為 1488ml,共有 4 個氣缸,呈 L 型排列,進氣方式為自然吸氣。發(fā)動機技術(shù)不算先進,但性能能達到主流水平,具有跑車般的線性動力輸出特點。

從一些車主反饋看,青年蓮花汽車的質(zhì)量評價因人而異,有人認為其車輛性能、安全性和舒適性不錯,但也有人反映故障率較高,維修保養(yǎng)成本較貴。

總的來說,蓮花 L3 發(fā)動機和變速箱 5 年故障率為 18%,如果對車輛要求不高且預(yù)算有限,可以考慮購買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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