賽力斯在智能化方面有何突破?

賽力斯在智能化方面有諸多突破。

在智能制造方面,其智慧工廠中數字化、智能化、物聯網等技術廣泛應用,先進的制造運營管理系統及工藝流程,實現快速精準規模化定制生產。如 AITO 問界新 M7 上市次月交付過萬,2024 年每月交付任務達 3 萬輛。問界 M9 準備的全新超級智慧工廠中,智能化設備超 1000 臺,可 100%自動化,每 30 秒下線一輛新車。

在智能駕駛輔助方面,問界 M9 系列智駕版采用華為“鴻蒙智能座艙”+“ADS2.0 高階智能駕駛輔助系統”,擁有 31 個高感知硬件,包括 192 線激光雷達,探測距離達 250 米,配合多種雷達和攝像頭,提供 540 度全范圍感知能力。能在多種路況準確感知并做出反應,如自動緊急剎停、無保護左轉等。問界 M9 的 AEB 自動緊急制動功能升級,面對靜止車輛和行人最高剎停速度達 120km/h,提升安全性。

在智能座艙方面,鴻蒙智能座艙不斷升級,帶來更好體驗。同時,AITO 問界系列不斷進行 OTA 升級,新增和優化多種功能。

賽力斯的成功源于對研發的持續投入和對市場需求的洞察。核心研發投入超 120 億元,研發人員超 3000 人,部分來自頂級汽車和 ICT 企業。未來,賽力斯將繼續推出高質量智駕產品,完善智駕產品矩陣,引領智能駕駛發展潮流。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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