依維柯的操控性能好不好

依維柯的操控性能是不錯的。

首先,依維柯 New Daily 系列駕駛起來更容易和直觀,B 本駕照持有者能輕松駕馭。

其全新系列裝備了新型四連桿前懸架系統,這極大提高了操控性、舒適性和動態響應速度,就算滿載時突然轉彎,也能保障最大的穩定性。

而且,3.5 噸車型上標配的新懸架,四邊形結構包含雙回轉臂和板簧都重新設計,關鍵部件如發動機底座橫梁也重新設計,提高了剛性,減輕了整體質量。

對于重型應用,可選裝四扭力懸架,帶來更高的額定軸荷。在驅動橋單側單輪車型上,新的后懸架形式能將方向盤轉向過度現象降到最低,降低載貨平臺高度,減輕車身自重。

全新 New Daily 二類通用底盤系列穩定性和操控性加強的同時,在狹小空間中靈活性非凡,轉彎半徑領先。

南京依維柯在操控性能方面,方向盤轉向精準,懸掛系統調校得當,行駛中能保持較好的穩定性和舒適性。

總之,依維柯在操控性能上表現出色,能滿足用戶的多種需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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