特斯拉優(yōu)惠政策與其他品牌相比有何優(yōu)勢?

特斯拉優(yōu)惠政策與其他品牌相比,優(yōu)勢明顯。

從盈利模式看,特斯拉不光賣車賺錢,軟件服務(wù)和其他業(yè)務(wù)如自動駕駛軟件訂購服務(wù)也收入可觀,能以軟件利潤對沖免息貸款成本,平衡整體盈利。

成本控制方面,它不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高供應(yīng)鏈效率來降車輛生產(chǎn)成本,營銷和銷售環(huán)節(jié)策略高效,減少費用支出,讓車輛定價靈活,提供免息貸款也能保證利潤。

今年7月,Model 3Model Y車型有新優(yōu)惠,7月31日前買標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或長續(xù)航四驅(qū)版,可享五年0利息分期。之前4月全系車型降價1.4萬元。

國產(chǎn)化率高,上海超級工廠95%以上零部件來自中國本土供應(yīng)商,付款周期縮短,還有“限時交付 尾款立減”政策,12月31日前Model Y相關(guān)車型尾款立減10000元,5年0息金融方案延至年底。

價格上,特斯拉降價讓產(chǎn)品更有競爭力,可能吸引其他品牌的消費者,甚至引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)價格調(diào)整。比如Model 3后輪驅(qū)動版售價23.19萬元,CLTC續(xù)航606km,零百加速6.1秒,最高時速200km/h。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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