如何判斷車頂是否發(fā)生過碰撞

要判斷車頂是否發(fā)生過碰撞,以下是一些方法和要點。

先看車頂漆面,注意是否有顏色不均勻導致的二次噴涂痕跡,可借助漆面測量儀。一般車頂補漆情況少,若有,且不是高空墜物損壞,而是發(fā)生過側翻擦頂,那就是大事故。

再查看發(fā)動機艙內部發(fā)動機主梁、防撞梁是否有變形、碰撞痕跡,同時看翼子板框架上螺絲有沒有擰轉拆裝的痕跡。大事故車的翼子板框架原廠螺絲通常有擰轉拆卸的痕跡。

還要查看引擎蓋上螺絲是否有擰轉痕跡,一般剮蹭事故和日常保養(yǎng)無需擰轉,若有撞擊或嚴重追尾導致引擎蓋變形修復則會有螺絲拆卸痕跡。

檢查水箱上的框架螺釘,看螺絲有無動過的痕跡,若車頭嚴重撞擊會損壞水箱,水箱更換過則可能有過事故。

查看車輛擋風玻璃是否更換過,原車風擋有很多信息且生產(chǎn)日期與車輛出廠日期相差不大,副廠玻璃可能只有品牌標識,無汽車品牌標識等,還要查看有無細小裂紋。

車輛底盤檢測很重要,能查看原廠三元催化是否被拆卸等,條件允許可請專業(yè)人士協(xié)助。

點火啟動車輛,平緩踩踏油門,看發(fā)動機轉速表是否平穩(wěn),啟動時聽發(fā)動機有無異響。

查看車輛里程數(shù),按正常車輛一年 1 萬至 1.5 萬公里測算是否調表或過度行駛。手動擋車反復試用各檔位看是否平滑、有無掛檔困難。

檢查座椅螺絲是否有擰拆痕跡和銹痕,通過座椅固定螺絲可初步判斷車輛是否有泡水情形。

總之,若對汽車不太了解,找獨立第三方檢測車輛機構,底盤檢測也請專業(yè)人員更保險。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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