力帆的研發投入在行業內處于什么水平?

力帆的研發投入在行業內的水平曾經相對較低,研發支出占營收比在 5%左右。

但近年來,力帆積極轉變,加大了研發投入。2023 年前三季度研發費用達 1.3 億元,同比增長 79.05%。

在過去,力帆發動機技術研發與知名品牌有差距,制造工藝的精度和一致性有待提升,影響了車輛的動力性能、燃油經濟性、可靠性、噪音和振動控制等。

不過力帆也有突出表現,比如國家發改委評價中,力帆技術中心排名上升 92 位,發明專利擁有量高居行業前茅。

力帆擁有國家級企業技術中心,在汽車 VVT 技術、雙燃料技術、新能源、電動車技術,摩托車水冷技術、多氣門技術、大排量技術、電噴技術等領域處于行業領先水平。

力帆集團每年研發投入占比為銷售收入的 6%,已建成汽車、摩托車兩大研究中心,8 個分支研究機構。

而且力帆不斷探索創新,推出“盼達用車”新能源汽車共享平臺,實現“3 分鐘換電”。還通過擬建新工廠項目淘汰落后產能,引進先進設備,建設智能化管理系統,推動制造能力全面升級。

未來,力帆會繼續在技術研發和質量控制上努力,提升產品競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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