君威 GS 2.0T 操控性的優(yōu)勢有哪些?

君威 GS 2.0T 的操控性優(yōu)勢眾多。

首先,動力表現(xiàn)出色,其搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 174(237ps),峰值扭矩 350Nm,最高車速可達(dá) 240 公里,零百加速快至 7.2 秒鐘,在同級車型中表現(xiàn)卓越。起步初段爆發(fā)力強(qiáng),中后段發(fā)力雖略遜老款,但經(jīng)重新調(diào)校,行駛平順性改善,發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速低至 1500 轉(zhuǎn),確保各種路況下的高扭輸出。

其次,底盤調(diào)校扎實(shí),能清晰感受到底盤的實(shí)用性和整體性,在靜音性和安全性上表現(xiàn)不俗。

再者,操控體驗(yàn)良好,方向盤指向精準(zhǔn),輕重適中,剎車性能出色。

另外,其配備的 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱,傳動效率高,換擋過程十分平順。還提供三種駕駛模式,在 Sport 模式下,能釋放運(yùn)動因子,方向盤手感變沉、懸掛更硬朗、變速箱換擋邏輯更激進(jìn);在自動和舒適模式下,向家用風(fēng)靠攏,駕駛更愜意。

車身尺寸方面,4913*1863*1462mm 的車身不算龐大,屬于短促緊致類型,高度無優(yōu)勢,但通過優(yōu)秀設(shè)計(jì)營造出極強(qiáng)沖擊力,加上 2829mm 的軸距,能滿足一定需求。

總之,君威 GS 2.0T 在操控性方面的優(yōu)勢,使其在同級別車型中脫穎而出,能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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