華泰寶利格的價(jià)格走勢(shì)是怎樣的?

華泰寶利格的價(jià)格走勢(shì)不太樂觀。

最初上市時(shí),它定位為國產(chǎn)豪車,價(jià)格高達(dá) 22 萬左右。

然而,隨著市場競爭加劇,其價(jià)格一路下跌。

起初,寶利格定價(jià)高可能是因?yàn)橄氪蛟靽a(chǎn)豪車標(biāo)簽,內(nèi)飾選用大量軟性材質(zhì),營造出奢華感,動(dòng)力上搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī),但車身自重較重,起步速度慢。

同時(shí),其價(jià)格相比其他國產(chǎn)車偏高,比如第一代哈弗 H6 頂級(jí)配置售價(jià)不到 15 萬,寶利格起步價(jià)就達(dá) 11.97 萬,2012 款更是高達(dá) 22.97 萬,所以上市初期市場不佳。

之后,寶利格銷量一直不好,價(jià)格不斷下降,最低到 7 萬多,但仍少有人買。

這是因?yàn)樗贿呄胂硎芎儡囆б妫贿呏鞔蛴H民,定位不清晰,不符合消費(fèi)者需求。

而且隨著時(shí)間推移,其外觀、內(nèi)飾老氣,性能差、配置少,比如 2017 款在一些安全配置上都有欠缺。

此外,寶利格過度模仿保時(shí)捷卡宴等豪車,缺少核心競爭力,沒有自身亮點(diǎn)。

如今,華泰寶利格已停產(chǎn),這也說明車企應(yīng)注重自主研發(fā),提升品牌核心價(jià)值,才能在競爭激烈的市場中立足。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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