藍電升級快充是否需要對充電樁進行適配?

藍電升級快充不需要對充電樁進行適配。

藍電車輛想要實現快充,僅需換上原廠的快充轉接頭,就能連接外面的商用快充樁。藍電E5本身充電接口一般是慢速充電接口,若車輛支持快速充電功能,購買匹配的快速充電模塊和線束,并請專業技師安裝后可實現快充,但這并非是讓充電樁適配。

藍電E5PLUS的快充體驗也能說明這點,車主拿出藍電專屬的九孔轉換七孔快充轉接頭,懟進車子的慢充口,卡好卡子,再插上快充槍并卡好,通過手機掃描充電槍屏幕就能充電 ,在APP上也能看到充電信息。車子顯示最大充電功率可達15KW ,充電效率不錯。

從實際充電情況來看,換上快充轉接頭后,充電便利性大大提高。原來用慢充7Kw大概要充2個半鐘左右,現在用上快充只要1個半鐘就可以充滿。很多停車場免停兩個鐘,剛好能在逛街的時間里充滿電,還省了停車費。

而且藍電這種通過轉接頭實現快充的設計十分巧妙。插混車多數時間使用慢充或燃油,單獨設計慢充口和快充口意義不大,使用轉接頭不僅能適配快充樁,解決了商用慢充樁少的問題,還避免了在快充站增程車和插混車充電時慢充口裸露帶來的安全隱患。

所以說藍電升級快充不用對充電樁進行適配,只需準備好原廠快充轉接頭,就能輕松使用快充樁為車輛充電。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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