藍電E5 EHS高度集成體積減小20%，是否會影響車內的乘坐空間？

藍電E5 EHS高度集成體積減小20% ，不會影響車內的乘坐空間。

藍電E5在乘坐空間方面獲得了廣泛認可，這是車主們普遍稱贊之處。其車身尺寸相對較大，車長達到4760mm，軸距為2785mm ，為寬敞的乘坐空間奠定了基礎。即便采用三排7座布局，也能提供不錯的乘坐體驗。

有一位身高165cm的女性車主分享使用經驗，她駕駛時需將座椅調得較高且靠前才能舒適駕駛。而對于該車的第二排空間，她表示完全可以容納身高一米八的乘客，第三排空間寬裕到足以容納兩個小孩，整體乘坐體驗很愉悅。這意味著藍電E5本身的乘坐空間基礎就很不錯。

藍電E5 EHS高度集成體積減小20% ，這一技術改進主要是在動力系統(tǒng)集成度方面的優(yōu)化，重點在于提升系統(tǒng)性能、可能降低能耗等，并非針對車內乘坐空間部分進行縮減。它改變的是動力系統(tǒng)自身的結構和體積，并非直接占用車內乘客所使用的空間。

而且，從實際的空間表現來看，藍電E5能夠滿足家庭出行需求。像上述提到的家庭有六口人，以前出行總擔心超載，而藍電E5的7座設計很好地解決了這個問題。這說明藍電E5車內有足夠的空間來安排座位布局，保障乘客的乘坐。

所以說藍電E5 EHS高度集成體積減小20% ，并沒有影響到車內的乘坐空間，在滿足動力系統(tǒng)優(yōu)化的同時，依然能夠為乘客提供寬敞舒適的乘坐環(huán)境，無論是日常通勤還是家庭出行等場景，都能很好地勝任。