藍(lán)電E5沒有備胎會影響其銷量嗎？

藍(lán)電E5沒有備胎不一定會影響其銷量。

藍(lán)電E5作為賽力斯藍(lán)電旗下的中型插電式混動SUV，目前月均銷量能達(dá)到兩千臺左右。

從消費(fèi)者角度看，如今很多消費(fèi)者日常主要在城市通勤，行駛路況較好，爆胎等意外情況發(fā)生概率相對低。對于這類消費(fèi)者，藍(lán)電E5沒有備胎并不會帶來太大困擾，他們更關(guān)注車輛的動力性能、內(nèi)飾配置、智能科技等方面。藍(lán)電E5如果在這些關(guān)鍵領(lǐng)域表現(xiàn)出色，比如其插電混動系統(tǒng)帶來的良好動力輸出與油耗表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者日常與偶爾的長途出行需求，就可以彌補(bǔ)沒有備胎的不足，不影響他們購買決策，自然不會對銷量產(chǎn)生明顯影響。

從汽車行業(yè)趨勢來說，現(xiàn)在不少車企都在逐漸減少備胎配置。一方面是為了減輕車身重量，從而降低能耗、提升續(xù)航，這對于藍(lán)電E5這樣的插電混動車型，有助于優(yōu)化整體性能；另一方面，車輛的輪胎技術(shù)不斷進(jìn)步，防爆胎等產(chǎn)品逐漸普及。即使藍(lán)電E5沒有備胎，但如果配備了防爆胎，或者提供完善的道路救援服務(wù)，也能讓消費(fèi)者安心。比如有些車企提供一定年限和里程內(nèi)的免費(fèi)道路救援，車輛出現(xiàn)輪胎問題可以及時得到幫助，這就大大降低了沒有備胎可能帶來的風(fēng)險。

再看新款藍(lán)電E5 PLUS即將在9月底預(yù)售，可能會在配置等方面進(jìn)一步優(yōu)化升級。如果在提升產(chǎn)品力的同時，針對沒有備胎的情況，給消費(fèi)者提供諸如延長質(zhì)保、贈送輪胎險、完善救援體系等補(bǔ)償措施，消費(fèi)者對沒有備胎這一問題的接受度會更高，更不會因此影響到銷量。

所以綜合來看，藍(lán)電E5沒有備胎并不必然會對其銷量產(chǎn)生負(fù)面影響 。