藍電E5 Plus滿電跑高速與滿油跑高速的成本哪個更低?

藍電E5 PLUS滿電跑高速與滿油跑高速成本哪個低,得算一算。

先看滿電跑高速的成本。藍電E5 Plus高速電耗在15 - 17度/百公里左右。咱們按每度電0.56元(民用電價)來算,跑100公里的電費就是15.5度(取中間值)×0.56元 = 8.68元,也就是每公里電費0.0868元左右。要是用充電樁的電,每度電按1.5元來算,100公里電費就是15.5×1.5 = 23.25元,每公里0.2325元左右。

再看滿油跑高速的成本。藍電E5 Plus在滿油滿電且保電設置合理時,高速油耗能控制在5L左右;饋電行駛時,油耗會升至8.5L左右。按當前92號汽油每升7.5元來算。滿油滿電保電合理時,跑100公里油費是5×7.5 = 37.5元,每公里油費0.375元;饋電行駛時,100公里油費是8.5×7.5 = 63.75元,每公里0.6375元。

這么一對比就很明顯了,在不考慮充電時間成本的前提下,藍電E5 Plus滿電跑高速成本更低。主要是因為它的電耗相對產生的費用,比油耗產生的費用要少。而且藍電E5 Plus搭載賽力斯超級電混系統(tǒng),新增直驅離合,具備直驅能力,這使得車輛在高速行駛時能更合理地分配動力,一定程度上提升了燃油經濟性。

但要是遇到不方便充電的情況,滿油跑高速雖然成本高一些,可它綜合續(xù)航能達到1300km,不用擔心續(xù)航焦慮,能讓出行更安心。

藍電E5 Plus滿電跑高速成本在多數情況下低于滿油跑高速 ,能為車主節(jié)省開支,這在日常使用中可是實實在在的優(yōu)勢 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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