榮威發(fā)動機國產(chǎn)和進口在技術(shù)含量上有何不同？

榮威發(fā)動機國產(chǎn)和進口在技術(shù)含量上有不同體現(xiàn)。

國產(chǎn)發(fā)動機中，上汽集團自主研發(fā)的1.5T和2.0T發(fā)動機亮點頗多。1.5T發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，最大功率124千瓦，最大扭矩250牛·米，動力強勁、油耗低且響應(yīng)速度快，在榮威RX5等車型上搭載。2.0T發(fā)動機同樣運用渦輪增壓技術(shù)，最大功率177千瓦，最大扭矩360牛·米，動力更強勁，適合追求駕駛激情的消費者，像榮威RX5 Plus等車型有配備。國產(chǎn)發(fā)動機技術(shù)逐漸成熟，性價比高，這是其突出優(yōu)勢。

進口發(fā)動機方面，比如榮威引進的2.0T的EA888發(fā)動機，由德國大眾集團研發(fā)，性能出色且穩(wěn)定性佳，在榮威RX5 MAX等車型上能看到它的身影。再如榮威i6的1.5T發(fā)動機來源于寶馬集團，采用寶馬先進技術(shù)和制造工藝，運用雙渦輪增壓技術(shù)，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)優(yōu)異，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，百公里綜合油耗僅6.3升 。在技術(shù)成熟度上，進口發(fā)動機有著更長時間的技術(shù)積累。

但國產(chǎn)發(fā)動機也毫不遜色，在不斷發(fā)展進步中逐漸追趕上進口發(fā)動機的步伐。在一些關(guān)鍵技術(shù)上，國產(chǎn)發(fā)動機也有應(yīng)用，像缸內(nèi)直噴技術(shù)、渦輪增壓技術(shù)等。國產(chǎn)發(fā)動機在性價比方面優(yōu)勢明顯，對于預(yù)算有限的消費者是很好的選擇。而進口發(fā)動機在性能和穩(wěn)定性方面更勝一籌，適合追求極致駕駛體驗的消費者。

總之，榮威國產(chǎn)發(fā)動機和進口發(fā)動機各有特色，消費者可以根據(jù)自身對技術(shù)含量以及預(yù)算、駕駛需求等方面的考量，來選擇適合自己的車型和發(fā)動機 。