榮威W5車的動(dòng)力性能怎么樣?

榮威W5車的動(dòng)力性能很不錯(cuò)。

它搭載1.8T和3.2L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是榮威自主研發(fā),常見于榮威750MG7以及榮威550 。最大功率118kw/5500rpm,最大扭矩215Nm/2000 - 4500rpm,搭配6速手自一體變速器,二者匹配良好,換擋平順幾乎沒有頓挫感,油耗方面也兼顧得不錯(cuò)。日常駕駛時(shí),起步和中低速提速都能滿足需求,在城市道路行駛穿梭比較輕松。

3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)采用源于奔馳T - Tronic的5速自動(dòng)變速箱。最大功率162kw/6000rpm,最大扭矩310Nm/4600rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)大有來頭,它源于奔馳M104系列,在90年代可是奔馳六缸發(fā)動(dòng)機(jī)家族主力產(chǎn)品,曾用于奔馳E級(jí)、S級(jí)等車型。雖然目前詳細(xì)數(shù)據(jù)有限,但參考奔馳M104發(fā)動(dòng)機(jī)資料,它最大扭矩突破300N m ,動(dòng)力強(qiáng)勁。在越野場(chǎng)景中,其充沛的扭矩能輕松應(yīng)對(duì)爬坡等挑戰(zhàn),展現(xiàn)出優(yōu)秀的越野性能。

榮威W5還配備P - 4WD全模式四驅(qū)系統(tǒng),采用博格華納的無聲鏈條技術(shù)分動(dòng)箱,通過電控旋鈕可快速在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換。兩驅(qū)模式下,車輛動(dòng)力輸出高效;切換到四驅(qū)模式時(shí),原本傳輸?shù)胶筝喌臓恳δ芫鶆蚍峙涞剿熊囕啠趶?fù)雜路況如泥濘、雪地、沙地等,車輛的通過性大幅提升,能輕松應(yīng)對(duì)各種惡劣路況,讓駕駛更穩(wěn)定、更安全。

無論是在城市道路駕駛,還是踏上越野之旅,榮威W5都能憑借其良好的動(dòng)力性能,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn),滿足不同的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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