榮威W5試駕時(shí)的動(dòng)力輸出感受如何？

榮威W5試駕時(shí)的動(dòng)力輸出感受超棒。它有多種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，不同發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不同的動(dòng)力體驗(yàn)。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW ，峰值扭矩215N·m，若覺(jué)得日常駕駛油門(mén)反應(yīng)遲鈍、起步無(wú)力，通過(guò)ECU升級(jí)，能明顯改善。升級(jí)后，起步油門(mén)反應(yīng)靈敏，動(dòng)力釋放迅速，中高速提速直接，后續(xù)動(dòng)力源源不斷，推背感增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升快，聲音低沉集中，整車(chē)操控更順暢。

1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)160馬力，最大扭矩可達(dá)260牛·米，最大馬力較上一代產(chǎn)品提升了20%，能帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到162kW/6000rpm ，最大扭矩為310N·m/4600rpm，動(dòng)力充沛。

在變速箱方面，與這些發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有5速手動(dòng)、5 速和6速Tiptronic智能手自一體變速箱。其中6速Tiptronic變速箱帶有方向盤(pán)點(diǎn)觸FTS智能換擋功能，可通過(guò)按動(dòng)方向盤(pán)上的換擋按鈕迅速換擋，動(dòng)力輸出均衡自如，換擋順暢，讓駕駛行程更加舒適。

在試駕加速中，兩千轉(zhuǎn)以后，動(dòng)力如猛虎般爆發(fā)，給駕駛者十足信心。油門(mén)輕盈，新手也能感受到它敏捷的加速性能。城市駕駛時(shí)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱默契配合，駕駛輕松舒適。

越野試駕中，動(dòng)力輸出同樣出色。其梯形車(chē)架和后整體橋底盤(pán)結(jié)構(gòu)，以及博格華納提供的四驅(qū)系統(tǒng)，面對(duì)復(fù)雜路況不在話下。接近角、離去角和通過(guò)角的優(yōu)勢(shì)，以及最大爬坡能力和涉水極限，讓它在越野場(chǎng)景游刃有余。四驅(qū)版的W5，得益于P-4WD分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，低速分動(dòng)箱在面對(duì)復(fù)雜路況或陡峭坡道時(shí)，能夠輕易切換至四驅(qū)模式，提供強(qiáng)大扭矩。

總之，榮威W5試駕時(shí)動(dòng)力輸出不管是城市道路還是越野路況都能輕松應(yīng)對(duì)，表現(xiàn)出色。