榮威350和360發動機在維修難度上有差異嗎？

榮威350搭載1.5L VTi-Tech高效能發動機，榮威360有一款1.5L DVVT高效發動機 。兩款發動機維修難度存在差異。

從結構設計上看，榮威360的1.5升發動機引入DVVT進排氣雙凸輪軸正時可調技術，相比榮威350發動機結構更復雜。這種結構在維修時，對維修技師技術水平要求更高。比如調節氣門開閉時機相關部件出現故障，維修360發動機需要技師更精準判斷和操作，因為DVVT技術讓氣門控制更精細，維修難度自然有所上升。

在零部件方面，榮威360發動機在氣門彈簧、活塞及活塞環等關鍵部件采用更先進材料和加工工藝。雖說這些部件耐久性和可靠性提高，但一旦出現問題，維修難度也增大。先進材料和工藝的零部件，在維修時可能需要特殊工具和設備，而且適配的零部件選擇相對少，不像榮威350發動機的零部件那么容易獲取和更換。

再看維修的便利性，榮威360發動機由于采用全新的靜音傳動鏈和博世提供的先進發動機管理系統，這些新增的系統在維修時，需要維修人員對其原理和操作非常熟悉。如果不熟悉，排查故障和維修就會花費更多時間和精力。而榮威350發動機相對來說系統沒那么復雜，維修便利性稍高一些。

不過，現在汽車維修技術不斷進步，維修店設備和技師水平也在提升。只要維修技師經過專業培訓，掌握相關技術資料，無論是榮威350還是360發動機，都能進行有效維修。而且，兩款發動機都由SAIC自主研發，廠家也會提供相應技術支持和培訓，幫助維修人員更好地應對維修工作 。