榮威360到底是前驅還是后驅的車？

榮威360是前置前驅的車。上汽榮威在2015年推出了這款全新轎車產品，它有1.4T和1.5L兩種動力配置車型供消費者選擇。不管是2017款還是2018款車型，諸如2017款1.5L手動精英版、2018款PLUS 20T雙離合尊享版等，驅動方式均為前置前驅。

前置前驅這種驅動方式有不少優點。它的結構相對簡單，能夠降低生產成本，也使得車內的空間布局更加規整合理，乘坐起來更寬敞舒適。而且發動機、變速箱等主要部件都集中在車輛前部，這讓車輛的重心靠前，在濕滑路面上起步時，驅動輪有更好的附著力，提高了車輛的起步穩定性和安全性。

榮威360作為上汽榮威“藍芯”戰略首款A級車，源出“360度全方位高品質”開發理念，承載了上汽多年技術積累和市場經驗。其外觀走家族路線，前臉家族特征明顯，整車風阻系數僅0.29，比榮威350和榮威550都更出色。它還榮獲了由德國紅點獎機構發起的“中國好設計獎”，成為此次獲獎的唯一汽車類產品。

在動力方面，1.5L自然吸氣發動機最大馬力109Ps，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm；1.4T渦輪增壓發動機最大馬力156Ps，最大功率115kW/5600rpm，最大扭矩235Nm/1600 - 4000rpm，能滿足不同消費者的動力需求。

底盤懸架方面，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為H形扭力梁非獨立懸架，助力類型是電動助力，駐車方式為手剎，車身結構是承載式，這樣的底盤配置保證了車輛行駛的平穩性和操控性。

總之榮威360是一款在多方面表現出色的前置前驅車型。