問

榮威e50的充電協(xié)議改別的后充電速度會有怎樣的變化？

榮威e50改別的充電協(xié)議后，充電速度變化得看具體情況。

榮威e50本身快充采用與國標(biāo)一致的物理接口和通訊協(xié)議，30分鐘能將電池組充到80%電量；慢充利用車載充電器，用220V交流電6小時可充滿。

充電協(xié)議的作用，就好比手機和充電器的‘對話’。手機告訴充電器自己支持快充及快充模式，充電器確認(rèn)后才會改變輸出電壓開始快速充電，若匹配失敗就按默認(rèn)的5V 0.5A慢慢充。新能源汽車也是如此，不同品牌型號的車充電協(xié)議不同，充電功率等方面有差異。

改充電協(xié)議要進行硬件改裝和軟件適配。硬件改裝得按照設(shè)計方案進行物理接口改裝，設(shè)計出滿足充電需求的接口，還要確保新接口與車輛電氣系統(tǒng)兼容；軟件適配要讓車輛和新的充電設(shè)備能‘對話’成功。

要是改成支持更高功率的充電協(xié)議，并且充電設(shè)備也能提供相應(yīng)功率 ，充電速度肯定會加快。比如原本30分鐘充到80%，可能會縮短到20分鐘甚至更短，能大大節(jié)省充電時間，讓出行更高效。

要是改裝后匹配的充電設(shè)備功率較小，充電速度就會變慢。原本6小時能充滿的慢充，可能會延長到8小時甚至更久。

另外，如果新充電協(xié)議和車輛電池管理系統(tǒng)兼容性好，能更好地控制充電過程，電池接受充電的效率提高，充電速度也會提升。要是兼容性差，充電設(shè)備和車輛通訊不暢，充電速度可能不升反降，還可能影響電池壽命。

所以榮威e50改別的充電協(xié)議后，充電速度或加快、或變慢、或基本不變，得綜合多方面因素考量。改裝前一定要做好充分了解和測試 ，確保能帶來更好的充電體驗 。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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