問
榮威D7的動力形式是插混還是油混?
榮威D7提供純電和插電混動兩種動力版本。
其中插混版為榮威D7 DMH ,搭載的是DMH超級混動系統(tǒng)。榮威D7 DMH相當(dāng)出色,它靠著這套先進(jìn)的混動系統(tǒng)打破了“插電式混合動力轎車單次滿油滿電行駛距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄,續(xù)航成績超2208.719km ,平均油耗低至2.49L/100km。這意味著榮威的DMH超級混動系統(tǒng)在插電式混動領(lǐng)域已經(jīng)有了穩(wěn)固地位。
榮威D7 DMH搭載1.5升混動專用發(fā)動機和一臺150千瓦驅(qū)動電機,匹配21.4度磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航125公里,CLTC虧電油耗僅百公里4.3升,滿油滿電綜合續(xù)航跑1400公里。不管是城市擁堵路段,還是高速公路行駛,都能動力充足,平穩(wěn)駕駛。
榮威DMH超級混動系統(tǒng)是上汽集團(tuán)十來年鉆研的成果,采用P1同軸設(shè)計,少了一根傳動軸,傳動效率大大提高,動力傳輸損耗減少,既省油又能帶來舒適的駕駛體驗。而且該系統(tǒng)能耗低性能強,其搭載的發(fā)動機功率有145kW,扭矩達(dá)到310N?m。
榮威D7的純電版是單電機后驅(qū),又分為59.2度磷酸鐵鋰+145千瓦電機,和68.5度三元鋰+155千瓦電機兩種配置,CLTC續(xù)航分別為510公里和610公里。
如果你更注重節(jié)能環(huán)保,又喜歡長途出行沒有里程焦慮,榮威D7的插混版DMH會是不錯選擇;要是日常城市通勤居多,對車輛動力響應(yīng)和平順性有要求,純電版也能滿足需求。
總之,榮威D7不管是插混還是純電版本,在同級別車型里都有很強競爭力,能滿足不同消費者需求。
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