問
榮威D7可以像純電車那樣日常通勤使用嗎?
榮威D7可以像純電車那樣日常通勤使用。
榮威D7 DMH官方標稱純電續航125KM,實際在市內低速日常通勤時,甚至能跑到125KM以上。還有用戶實測,21.4度電池實測純電續航里程能達到142km,妥妥的“反向虛標”。像每天往返上下班行駛五十多公里的路程,完全可以依靠純電模式完成,而且如果公司設有充電樁,日常通勤甚至都不用消耗汽油,僅在長途行駛前加滿油箱就行。
有的用戶進行了純電兩天一充的挑戰也獲得成功,其單程40KM,兩天通勤共160公里,途中雖有紅綠燈還有部分高速路段,但依靠純電也能滿足。按照這樣的續航表現,對于大多數日常通勤距離在百公里以內的人來說,一周充一次電即可,完全可以當作純電車來日常通勤使用。
榮威D7 DMH提供經濟、舒適和運動三種駕駛模式選項,在日常通勤中,使用經濟模式或舒適模式,能在一定程度上降低能耗,確保純電續航里程。而且其搭載的1.5升混動專用發動機與電機的配合非常順暢,平穩的動力輸出讓駕駛感到舒適自如,純電模式下也能帶來舒適的駕乘體驗。
車輛方向盤的轉向力度適中,過彎時,前麥弗遜后多連桿懸架對車身的支撐有力,整體動態舒適性很棒,這也為日常通勤提供了良好的駕駛感受。
另外,合理設置空調溫度、保持勻速行駛,盡量避免急加速或頻繁剎車等省油小技巧,也能在一定程度上提升純電續航表現,讓榮威D7在日常通勤中,更好地像純電車一樣使用 。
總之,榮威D7在續航、駕駛模式、動力輸出以及一些節能技巧的輔助下,完全可以像純電車那樣滿足日常通勤使用 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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