第三代榮威RX5的動力性能相比前兩代有哪些顯著提升?

第三代榮威RX5相比前兩代在動力性能上有諸多顯著提升。

它配備全新1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機,與新一代DM21 PLUS自動變速箱完美匹配,最大扭矩達300N·m,最大馬力為188匹,數據上就有明顯提升。

全新發動機采用多種先進技術。

燃燒優化方面,350bar高壓燃油噴射系統和全新一代SGCS燃燒系統的運用,讓汽油霧化更充分、燃燒更完全,為動力輸出提供良好基礎。

氣體交換上,電控可變截面渦輪增壓器的配備是關鍵,能確保發動機在不同轉速下都迅速響應,釋放充沛扭矩,相比前兩代在動力響應速度上有質的飛躍。

熱管理技術通過高低溫雙循環冷卻系統等手段,優化冷啟動排放和暖機速率,提升燃油經濟性的同時,也保障發動機能在合適的溫度環境下高效工作,穩定動力輸出。

減摩擦方面成果顯著,通過多種技術措施,相比上一代產品摩擦損失減少了21%,使得發動機內部能量損耗降低,更多能量用于動力輸出。

NVH優化通過加強本體結構和增加聲學包裹等措施,讓怠速噪聲達到國際領先水平,為車內營造安靜舒適環境的同時,也側面反映發動機運行的平穩性更好,動力輸出更穩定。

另外,第三代榮威RX5的動力系統高效運轉區域比上一代提高了30%,最高熱效率提升到40%,綜合油耗低至6.0L/100km。這意味著在相同的行駛條件下,第三代榮威RX5能以更高的效率運轉,用更少的燃油消耗獲得更強勁持續的動力輸出。

整體而言,第三代榮威RX5憑借這些技術升級,在動力性能上比前兩代有了全方位、大幅度的提升 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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