問
小鵬首款增程車的智能駕駛水平如何?
小鵬首款增程車智能駕駛水平很出色。
新車全系標配高階智駕系統,不再區分高低版本,讓更多用戶能體驗到更高級的智能駕駛功能。
在智能駕駛技術方面有諸多亮點。端到端大模型AEB即將在P7+上上線,會在場景、感知、觸發方面系統提升。而且小鵬在智能駕駛路線選擇上有調整,不再依賴激光雷達,走向輕地圖、輕雷達、重算力的純視覺方案。這一改變意味著車輛能以更簡潔的硬件配置,通過強大的算法和算力來實現智能駕駛,降低成本的同時提升可靠性。
為應對純視覺方案對芯片算力的高要求,小鵬推出自研的圖靈AI芯片,性能相當于三顆英偉達Orin X,單顆Orin X算力為254TOPS,小鵬自研芯片算力超過750TOPS,強大的算力為智能駕駛提供堅實基礎,能快速處理大量視頻和圖像信息,讓車輛對復雜路況做出準確判斷。
從實際體驗成果看,小鵬已經實現了車位到車位的智能駕駛,并且何小鵬預計今年四季度實現車位到車位智駕體驗,明年做到每百公里接管小于一次,這是很了不起的進步,極大提升用戶日常使用的便利性和智能駕駛的安全性。
與同類型產品相比,小鵬首款增程車智能駕駛也有優勢。實測智駕能力可以與問界平起平坐,比理想系還要強。結合其性價比優勢以及未來新車預計30萬元區間的售價,還有視覺高階智能駕駛方面的能力,在同價位段競爭力突出。
總之,小鵬首款增程車的智能駕駛水平處于行業較為領先位置,給用戶帶來更智能、便捷、安全的駕駛體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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