北京二手 Polo 的常見故障有哪些？

北京二手 Polo 的常見故障有以下這些：

- 油表不準：可能是燃油泵傳感器損壞影響儀表顯示。解決辦法是不要等到虧油再加油，也別讓汽油在油箱存留太久，適量增加加油頻率。

- EPC 燈頻繁亮啟：在北方多因電子節氣門臟，POLO 節氣門直立式結構易沉積燃油污物。解決辦法是保持 3000 到 4000 轉之間換擋，每行駛 15000 公里清洗節氣門。

- 前大燈進水：主要原因是照明燈座密封圈密封不嚴。車主可先曬車開燈烘烤，然后在密封圈涂黃油密封，若還漏就去服務站換燈。

- 空調內、外循環系統失靈：可能是內循環開關、電機損壞或齒輪咬合不同心。前兩種情況更換零部件，齒輪不同心可調整。另外，掛倒擋時循環系統自動進入內循環不屬于故障。

- 三元催化和排氣管部位異響：可能是連接活結曠動，對尾氣沒影響，質保期內可去維修站更換。

- 自動擋擋位鎖死：可能是制動感應開關損壞，平時等車時長時間踩剎車踏板會致其過熱燒蝕觸點。應養成良好習慣，長時間等車換空擋、松剎車踏板、拉緊手剎。

- 加油后駕駛室內有汽油味：可能是油管及連接處泄漏或加油過滿，檢查油管無泄漏時注意別加太滿。

- 發動機怠速不穩：可能是汽缸壓縮比高，油品不達標致節氣門、怠速閥積碳。解決辦法是加 97 號汽油，保持高轉速換擋。

- 后減震器異響：可能是后減震頂部支撐結構與減震臂橡膠部分產生曠量，去指定服務站更換。

- 起步變速箱有異響：可能是駕駛習慣不良，一檔起步，車動掛二檔，按不同情況適時換擋，避免損車。

- 1.6 升的 Polo 機油消耗量過大并伴發動機異常抖動：可能是機油添加量過滿，燃燒不完全的油霧形成積碳卡死 EGR 。解決辦法是機油添加適量。