比亞迪天神之眼智駕的收費和同級別競品相比處于什么水平?

比亞迪天神之眼智駕收費相比同級別競品很有優勢。

先看比亞迪自身收費情況,天神之眼系統分三個段位,入門級C版12個攝像頭 +5個毫米波雷達,算力達100TOPS,配置不錯價格親民。宋Pro車主花399塊就能裝個類似“自動駕駛實習生”的配置,老款車型兩千塊可讓輔助駕駛大幅提升,騰勢車主返廠升級雖花1萬塊,但對比特斯拉單軟件包就要1萬5,比亞迪價格優勢明顯。

再看看和幾個同級別競品對比。

小鵬自動駕駛技術先進,可價格相對較貴。比亞迪天神之眼在這方面就展現出性價比,花更少的錢能享受到不錯的智駕體驗。

理想空間大適合家用,但智能化方面稍遜一籌。而比亞迪天神之眼直接全系標配高階智駕,讓消費者在智能化體驗上能有更好的享受,不用再額外花費大量金錢去提升智能化程度。

特斯拉技術成熟,可價格貴。比亞迪在智駕收費上就顯得很良心,像前面說的騰勢升級對比特斯拉軟件包價格,優勢突出。

和華為智駕對比,在技術路線與硬件配置方面,比亞迪“天神之眼”采用多傳感器融合方案,C方案為純視覺路線,依賴5個毫米波雷達和12個攝像頭,覆蓋低價車型,硬件成本較行業平均降低60% - 80%。華為智駕采用激光雷達 + 視覺融合方案,在復雜城市環境表現突出。不過比亞迪通過這種純視覺方案降低了成本,在收費上也就更有優勢。

而且比亞迪旗下王朝海洋21款車型全系標配天神之眼高階智駕,全部增值不增價,未來OTA還永遠免費。這種收費模式和同級別競品相比,性價比超高。

整體而言,比亞迪天神之眼智駕收費在同級別競品中處于較低且更具性價比的水平,給消費者帶來了實實在在的優惠 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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