比亞迪固態電池研發中重點關注的材料性能指標是什么？

比亞迪在固態電池研發中重點關注這些材料性能指標。

能量密度是關鍵指標之一，高鎳三元材料是目前動力電池正極材料重要方向，其鎳含量占比越高能量密度越高，比亞迪選擇它能大幅提高單位體積內能量存儲能力，滿足新能源汽車對續航里程的需求 ，目標是讓固態電池能量密度不斷提升，像其全固態電池電芯級能量密度已達400Wh/kg ，體積比能量密度為800Wh/L，電池包能量密度超過280Wh/kg。

界面穩定性也備受關注，高鎳三元材料對溫度和濕度敏感，而固態電池用固態電解質替代傳統液態電解液，這就要求正極材料在界面穩定性上表現出色。比亞迪通過自主研發的涂覆工藝，提升了高鎳三元材料穩定性，使其能適配固態電池工作環境。

導電性同樣重要，由于固態電解質的特性，正極材料需要具備良好導電性，才能保障電池內電荷順利傳導，實現高效充放電過程，讓電池性能得以充分發揮。

循環壽命指標也不容忽視，電池在多次充放電循環后，性能會逐漸下降，比亞迪研發中會關注材料如何保持長循環壽命，使固態電池在經過大量充放電循環后，依然能維持較好性能，保障電池長期穩定使用。

另外，安全性指標方面，固態電池的固態電解質本身具備更高機械穩定性和化學惰性，能顯著提升電池安全性。但在材料選擇和搭配上，比亞迪仍需確保整體電池系統安全可靠，像其固態電池安全性能通過了針刺、熱箱等極端測試。

還有成本指標，硫化物電解質采用復合鹵化物技術提升性能同時，計劃通過工藝優化實現大幅降本，如2027年成本較2024年降15 - 20倍，2030年再降30%-50% ，以推動固態電池商業化普及。