問(wèn)

與其他未搭載英偉達(dá)Thor芯片的車型相比,領(lǐng)克900的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面?

與其他未搭載英偉達(dá)Thor芯片的車型相比,領(lǐng)克900優(yōu)勢(shì)明顯。

智能駕駛上,英偉達(dá)Thor芯片計(jì)算能力強(qiáng)大、能耗比高效,為領(lǐng)克900智能駕駛系統(tǒng)強(qiáng)力支持。配合自研智駕域控制器,能更好支持端到端大模型、多模態(tài)大語(yǔ)言模型等各類大模型。這些大模型提升車輛對(duì)復(fù)雜環(huán)境理解能力,做出精準(zhǔn)智能駕駛決策。其他未搭載該芯片車型,在復(fù)雜環(huán)境感知和決策精準(zhǔn)度上可能稍遜一籌。

領(lǐng)克900還搭載自研浩瀚智駕系統(tǒng),集成自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航、車道保持等多種智能駕駛輔助功能。通過(guò)深度融合DeepSeek大模型,智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),給駕駛者帶來(lái)安全、便捷、舒適駕駛體驗(yàn)。未搭載英偉達(dá)Thor芯片車型,智能駕駛輔助功能和系統(tǒng)優(yōu)化程度或許不如領(lǐng)克900。

外形設(shè)計(jì)上,領(lǐng)克900前臉家族化設(shè)計(jì),封閉式格柵簡(jiǎn)潔,前艙蓋筋線有肌肉感,分體式大燈辨識(shí)度強(qiáng),下包圍三段式設(shè)計(jì)且支持主動(dòng)進(jìn)氣,大氣美觀。側(cè)面車頂線條平直有行李架,懸浮式車頂時(shí)尚,貫穿式腰線修長(zhǎng),彈出式門把手降風(fēng)阻,輪眉和側(cè)裙飾板凸顯力量感,多幅式輪轂大氣。尾部大尺寸擾流板和高位剎車燈,貫穿式尾燈拉伸視覺(jué)寬度,內(nèi)凹牌照框有層次感,還配備中國(guó)品牌首次出現(xiàn)的天地尾門。其他車型很難有如此獨(dú)特且兼具實(shí)用與美觀的外形設(shè)計(jì)。

空間表現(xiàn)上,領(lǐng)克900長(zhǎng)寬高分別為5240/1999/1810毫米,軸距3160毫米,對(duì)比部分競(jìng)品空間優(yōu)勢(shì)明顯。車內(nèi)2+2+2式6座布局寬敞,二排座椅可前后移動(dòng)550毫米,第三排座椅能前后移動(dòng)125毫米 。

內(nèi)飾方面,領(lǐng)克900采用全新風(fēng)格,有拂曉霞光、暖沙午陽(yáng)、曉夜星河三種氛圍感配色。配備12.66英寸全液晶儀表及30英寸6K一體式大屏,搭載高通驍龍雙8295座艙芯片、自研星睿大模型、多模態(tài)大語(yǔ)言模型,并深度融合DeepSeek,智能交互體驗(yàn)超一流。還提供豐富配置,像前排30英寸6K一體式天際屏與二排30英寸6K懸浮式娛樂(lè)屏帶來(lái)沉浸式影音體驗(yàn),星鉆智控旋鈕便捷盲操,中央扶手區(qū)雙50W風(fēng)冷無(wú)線充電面板保障設(shè)備續(xù)航等。

動(dòng)力上提供三套強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng),滿足不同需求。

這些都是領(lǐng)克900相較于未搭載英偉達(dá)Thor芯片車型的優(yōu)勢(shì) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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