寶馬X3新款的報(bào)價(jià)和同級(jí)別競品相比有優(yōu)勢嗎？

寶馬X3新款的報(bào)價(jià)和同級(jí)別競品相比有優(yōu)勢。

與奔馳GLC相比，寶馬X3入門級(jí)車型價(jià)格更有吸引力，奔馳GLC起售價(jià)相對(duì)較高，其售價(jià)區(qū)間為42.78 - 53.13萬元，寶馬X3售價(jià)區(qū)間為39.96 - 48.69萬元 。并且寶馬X3的xDrive30i動(dòng)力性能出色，油耗以11.5km/L略勝GLC的10.9km/L，車重1745kg也比GLC的1805kg有優(yōu)勢。

和奧迪Q5L相比，寶馬X3目前能有9萬到12萬的優(yōu)惠，最低裸車到了30萬級(jí)，優(yōu)惠力度比2023年提升了3萬至4萬。奧迪Q5L頂配車型48.88萬元的指導(dǎo)價(jià)能在40萬左右落地，寶馬X3次高配車型同樣能以40萬元左右價(jià)格落地。

相較于沃爾沃XC60，以前沃爾沃XC60靠價(jià)格優(yōu)勢占據(jù)市場，如今隨著寶馬X3價(jià)格調(diào)整，二者價(jià)格差距明顯縮小，而且寶馬X3在品牌影響力、使用體驗(yàn)和保值方面更具競爭力。

與蔚來ES6相比，蔚來ES6官方售價(jià)為39.6萬，寶馬X3官方指導(dǎo)價(jià)格為48.69 萬，但部分地區(qū)優(yōu)惠下來僅售39.19萬，價(jià)格相近，且寶馬X3終端落地價(jià)有優(yōu)勢。

對(duì)比極越01，優(yōu)惠后的寶馬X3入門級(jí)車型比極越01貴6 - 8萬元。

對(duì)比騰勢N7，騰勢N7指導(dǎo)價(jià)為23.98萬至32.98萬，寶馬X3入門級(jí)車型終端售價(jià)在30萬元左右，騰勢N7溢價(jià)近2萬元。

空間上寶馬X3長軸版車身尺寸為4865/1920/1664mm，軸距為2975mm，對(duì)比海外版有明顯加長，相比同級(jí)別競品也有優(yōu)勢。

動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出充沛行駛穩(wěn)定。

內(nèi)飾配備12.3英寸液晶儀表盤和中控顯示屏，功能齊全，車機(jī)系統(tǒng)操作簡便。

智能化上搭載的iDrive 9.0信息娛樂系統(tǒng)操作更智能。

總之寶馬X3新款在報(bào)價(jià)和綜合產(chǎn)品力上相比同級(jí)別競品優(yōu)勢明顯 。