新款寶馬X3車身材質(zhì)的輕量化設(shè)計體現(xiàn)在哪些方面?

新款寶馬X3車身材質(zhì)的輕量化設(shè)計體現(xiàn)在多處。

引擎蓋采用鋁合金材質(zhì),能減輕車頭重量,車頭重量降低后,車輛操控更靈活,轉(zhuǎn)向等操作更輕松,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到提升,減少油耗。

前輪上的兩個側(cè)擋泥板是鋁合金材質(zhì),有助于降低車輛整體重量,讓車輛行駛起來更加輕快,加速、變道等動作都更加敏捷。

車身兩側(cè)的前門同樣使用鋁合金材質(zhì),不僅增強了車門強度,還能使車輛行駛時更穩(wěn)定,高速行駛或者轉(zhuǎn)彎時,車門穩(wěn)定能提升整車的穩(wěn)定性。

底盤部分結(jié)構(gòu)采用鋁合金制造,對車輛的前后軸負(fù)荷分配起到重要作用,確保前后軸負(fù)荷達(dá)到50:50的完美配重,讓車輛操控性和平衡性大幅提升,無論是過彎還是直線行駛,都能有出色表現(xiàn)。

堅固的車身還大量采用1000兆帕熱成型高強度鋼,白車身上使用這種鋼材,在保證車身強度的同時實現(xiàn)輕量化,相比上代車型,白車身減重55公斤,車體剛性還提升30%,既保證安全又減輕重量。

車輛的A/B柱和底部等部分使用高強度鋼材,保障了乘車人員的安全,在這些關(guān)鍵部位使用高強度鋼材,遇到碰撞等情況時能有效保護(hù)車內(nèi)人員。

另外,專為新一代X3打造的M Performance Parts配件,采用CFRP碳纖維復(fù)合材質(zhì)、Kevlar克維拉纖維打造,具備輕量化及提升空間力表現(xiàn)的優(yōu)點。車頭新增M Performance前下擾流、車側(cè)新增M Performance空力后視鏡蓋等,在提升車輛動感的同時,也有助于減輕車身重量,進(jìn)一步優(yōu)化車輛性能。

新款寶馬X3通過這些車身材質(zhì)的選擇和設(shè)計,充分實現(xiàn)了輕量化,兼顧了性能、安全和節(jié)能等多方面需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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