長安蔚來更名后在技術研發(fā)方面會有新的舉措嗎?

長安蔚來更名為阿維塔科技后,在技術研發(fā)方面很可能會有新舉措。

此前長安蔚來成立后合作進展不大,長安汽車通過增資持股達 95.38%,蔚來僅持股 4.62%。

阿維塔科技將完全市場化運作,獨立經(jīng)營、發(fā)展,并與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創(chuàng)全球領先、自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(CHN),打造豐富的智能汽車產(chǎn)品系列。

華為將發(fā)揮其 ICT 優(yōu)勢,與阿維塔科技聯(lián)合構建研發(fā)、渠道、服務、生態(tài)等全價值鏈,為用戶提供全棧智能汽車解決方案。

寧德時代作為動力電池提供商和新能源解決方案服務商,將以智能電動汽車動力電池技術賦能阿維塔科技,并共創(chuàng)安全便捷的能源生態(tài)系統(tǒng)。

阿維塔科技首款車型將基于 CHN 架構打造,預計售價為 20 萬 -40 萬元,與長安現(xiàn)有車型價格形成互補。

不過,長安汽車在新能源領域發(fā)展較晚,此前多為“油改電”產(chǎn)品,且銷量占比低。新品牌要在高端市場站穩(wěn)腳跟,需要像在燃油車領域那樣持續(xù)穩(wěn)定投入研發(fā),扎實底層技術基礎,同時面對眾多競爭對手,其發(fā)展還需時間檢驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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