汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障有哪些明顯的表現(xiàn)?

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的明顯表現(xiàn)有很多。

比如轉(zhuǎn)向時有異響,通常是主銷和襯套損壞、轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞等機械零件出問題導(dǎo)致。

還有轉(zhuǎn)向沉重,可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部分滾動軸承太緊、前胎氣壓不足,或者是轉(zhuǎn)向油的問題,比如變臟變質(zhì)、漏油、助力油減少等。

方向回位困難,一般是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套缺油燒損、轉(zhuǎn)向橫直拉桿接頭缺油銹蝕、方向盤與轉(zhuǎn)向機操縱軸萬向節(jié)缺油或別勁等機械部分故障造成。

轉(zhuǎn)向機漏油,常見位置在轉(zhuǎn)向機上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處,通常是密封圈問題,其他部位漏油可能是殼體沙眼或裂痕。

助力泵漏油,從后端蓋漏油是密封圈破損,還有一種難發(fā)現(xiàn)的情況是轉(zhuǎn)向油罐油不斷減少,發(fā)動機油底機油增多,這是助力泵驅(qū)動軸端油封漏油所致。

另外,方向盤可能出現(xiàn)不正的情況,原因包括擺臂、球頭、球籠等零部件不正常、四輪定位沒設(shè)置好、四個輪子胎壓不一致、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損等。

轉(zhuǎn)向跑偏可能是胎壓不均、兩側(cè)輪胎花紋不同、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、前減震器彈簧變形、兩邊緩沖區(qū)不一致、前減震器無效、某個車輪剎車未回位等導(dǎo)致。

轉(zhuǎn)向車輪搖擺,可能是橫直拉桿球頭調(diào)整過松、轉(zhuǎn)向盤自由行程過大、轉(zhuǎn)向器滾輪與蝸桿嚙合間隙過大、蝸桿上下軸承間隙過大、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大、前輪輪殼軸承裝配過松、前輪輪輞失圓擺差過大、前輪定位失準(zhǔn)等引起。

轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)故障,車輛會有直路方向跑偏、方向盤越來越重、自由行程增大、轉(zhuǎn)向過多或不夠、轉(zhuǎn)向顫動、轉(zhuǎn)向異響等問題。

轉(zhuǎn)向軸故障表現(xiàn)為轉(zhuǎn)動方向盤非常松或很重吃力、行駛時方向不穩(wěn)車輛跑偏、方向盤自由行程變大、方向盤回位困難,在原地或低速打方向盤會有異響、行駛時胎噪變大、顛簸路面或過減速帶會有異常聲音。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 S4 團(tuán)購的車輛質(zhì)保期通常為 3 年或 10 萬公里,以先到者為準(zhǔn)。 在質(zhì)保期內(nèi),建議去 4S 店做保養(yǎng),使用 4S 店提供的機油和機濾。按照交通部的新規(guī)定,只要在有資質(zhì)的維修企業(yè)做保養(yǎng),并在隨車手冊上有簽注,也是可以的。 發(fā)動機
要判斷奧迪 S4 裸車的配置是否齊全,可以從以下幾個方面入手。 先看動力系統(tǒng),奧迪 S4 搭載 3.0T 渦輪增壓發(fā)動機,馬力和扭矩的參數(shù)要符合標(biāo)準(zhǔn)。 再瞧安全配置,像多個安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等,得一個都不能少。 車內(nèi)的舒
奧迪 S4 性能和寶馬同級別車型相比優(yōu)勢不少。 動力上,奧迪 S4 搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 354 馬力,峰值扭矩 500 牛·米。像寶馬 5 系一般是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 190kW ,最大扭矩
奧迪 A6 維修方便與否,要分情況來看。 首先,奧迪 A6 的市場保有量大,這就意味著維修網(wǎng)點多,能方便找到地方修。 其次,配件獲取相對容易,一般常見的問題都有成熟的解決辦法,這就降低了維修難度。 還有,像手動擋的奧迪 A6 維修便利性整體
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家