廣汽傳祺的發動機耐用性怎樣?

廣汽傳祺的發動機耐用性很不錯。

廣汽傳祺有自主研發的實力,其發動機采用了多項先進技術。比如 GCCS 燃燒室控制技術,能讓混合氣燃燒更完全,降低油耗增加動力。

還有高壓缸內直噴技術,噴射壓力高達 350bar,汽油霧化效果好,燃燒效率高。橡膠齒輪平衡軸能降低噪音,且 10 萬公里無需更換保養。

同時,廣汽傳祺發動機在質量控制方面嚴格,有全面的質量管理體系,符合國家標準。

其推出的多款熱效率超 40%的發動機,如第三代 1.5TGDI、2.0TGDI 和第四代 2.0ATK 發動機,ATK 發動機熱效率達 42.1%,超越很多同類型產品。

渦輪增壓發動機性能出色,像 1.5TGDI 最大馬力 169Ps,最大扭矩 265 牛米,1700 - 4000 轉爆發。相比本田 1.5T 發動機,廣汽這款發動機自上市以來從未出現質量問題。

并且廣汽傳祺還與博世、西門子和電裝等國際知名零部件供應商合作,進一步保證了發動機的品質。

通過與國內外發動機的綜合比較,廣汽傳祺的發動機已能躋身自主品牌發動機的第一梯隊,不輸主流合資發動機。

從用戶反饋來看,像傳祺 GS4、GS5 等車型,很多車主表示開了幾十萬公里車況依然很好,發動機也沒大故障。

總之,廣汽傳祺發動機技術先進、質量可靠、耐用性強,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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