寶馬770li的智能駕駛輔助系統達到了什么級別?

寶馬 770Li 的智能駕駛輔助系統達到了 L2+和 L3 級別。其中 L2+智能輔助駕駛系統可讓駕駛員在高速公路以 130km/h 的速度下長時間放松雙手,還能自主變道。而 L3 自動駕駛系統則允許駕駛員在高速擁堵且車速低于 60km/h 時暫時脫離駕駛任務。這兩個級別的系統為駕駛者帶來不同場景下更智能、便利且安全的駕駛體驗,提升了寶馬 770Li 的科技魅力。

L2+智能輔助駕駛系統賦予了寶馬770Li更為出色的高速公路行駛能力。當車輛行駛在高速公路上,且速度穩定在130km/h時,駕駛員能夠長時間放松雙手,車輛依靠該系統可實現穩定的行駛。值得一提的是,它還具備自主變道功能,通過帶視線確認的自動變道功能,車輛能夠在部分自動駕駛模式下,依據周圍的交通狀況,自行完成變道操作,極大地減輕了駕駛員在長途駕駛過程中的疲勞感。

再看L3自動駕駛系統,它主要應用于高速擁堵場景。當車速低于60km/h時,駕駛員可以暫時脫離駕駛任務,車輛會自行處理速度、距離和車道位置管理等駕駛工作。這意味著在擁堵的高速公路上,駕駛員無需頻繁地踩剎車、換擋,系統會自動應對緩慢行駛的路況。不過需要注意的是,駕駛員仍需保持警覺,在車輛提示時快速重新接管控制權,以確保行車安全。

此外,寶馬770Li還整合了諸多實用功能。自適應巡航系統與車道保持系統協同工作,可在0 - 210公里/小時的速度范圍內保持車輛在車道中間行駛,并且在超車時提供主動轉向支持。帶自動啟停技術的自適應巡航系統,在30km/h以上速度按下自適應巡航按鈕即可啟動,操作十分便捷。

總的來說,寶馬770Li的智能駕駛輔助系統達到L2+和L3級別,不僅展現了寶馬在智能駕駛領域的先進技術,也為用戶帶來了更多的便利與安全。不同級別的系統適用于不同的駕駛場景,進一步提升了車輛的綜合性能和駕駛體驗,讓駕駛變得更加輕松、智能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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