2015老騰勢D9的維修保養成本高不高?

2015款老騰勢 D9 的維修保養成本不算高。騰勢 D9 作為純電車型,沒有傳統燃油車更換機油機濾等復雜保養項目,日常維護簡單又省心。廠家提供的整車質保政策長達 6 年或 15 萬公里,大大減輕了車主的保養負擔。以騰勢 D9 EV 尊貴型為例,綜合計算每年保養、保險和電費等成本支出,每月約 897 元,這樣的費用比較親民 。

2015老騰勢D9的維修保養成本高不高?

具體來看,騰勢 D9純電版首保在12000公里或6個月時進行,主要檢查三電系統,之后每12000公里或6個月保養一次。其中,空調濾芯每12000公里檢查或更換,制動液等則每48000公里更換 。常規保養費用約100元,若是以一般家庭三年行駛60000公里來計算,保養費用約1000元,平均每年僅333元。就算后續加上工時費,整體費用相較于燃油車來說,也要少很多。

再說說保險費用,每年交強險950元,基礎商業險約7596元,總計8546元。而在能耗方面,以一年行駛20000公里為例,需消耗約3323千瓦時電能,按照上海正常電價計算,一年的電費約2216元。

另外,像騰勢 D9 DM-i 1040尊貴型保養頻率是1萬公里一次,首保免費,前3年或6萬公里保養總費用約2837元,若按照每年2萬公里里程來算,每年保養費約946元,如果購買保養套餐費用還能進一步降低。后續保養項目包含更換機油、機濾等。

綜上所述,無論是騰勢 D9的純電版還是DM-i版本,其維修保養成本在同級別豪華MPV領域都具備一定優勢。對于消費者來說,不僅能享受豪華舒適的駕乘體驗,還無需為高昂的維修保養費用而擔憂,這樣的成本表現無疑為用戶帶來了更高的性價比和更輕松的用車生活。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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