科目二坡道取消是否意味著考試標(biāo)準(zhǔn)降低？

科目二坡道取消并不意味著考試標(biāo)準(zhǔn)降低。

自動(dòng)擋汽車在坡道起步方面，因無(wú)需踩離合器，操作難度本就較小，且如今大部分自動(dòng)擋車型帶有上坡輔助功能，能防止車輛下滑。沒此功能的車型，也可通過(guò)快速轉(zhuǎn)換踏板或利用手剎、自動(dòng)駐車完成起步。

對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，坡道起步和日常停車起步類似，技術(shù)難點(diǎn)不多，所以不作為考試項(xiàng)目。雖然考試項(xiàng)目減少，難度降低，學(xué)員壓力變小，考試更容易通過(guò)，未學(xué)車的人也更愿意報(bào)考自動(dòng)擋。

但駕校不能只教考試內(nèi)容，應(yīng)強(qiáng)化真正的駕駛技術(shù)，學(xué)員自身也不能因取消坡道項(xiàng)目而放松學(xué)習(xí)，要為今后的實(shí)際駕駛加大學(xué)習(xí)力度。

科目二的倒車入庫(kù)仍是難點(diǎn)，通過(guò)率提升幅度不大。就算少了坡道起步，學(xué)員也應(yīng)認(rèn)真練習(xí)其它項(xiàng)目，比如曲線行駛等。

C2 駕駛證車輛由行車電腦控制離合器，學(xué)員只需控制好車速，能更方便通過(guò)考試。

總之，科目二坡道取消是適應(yīng)自動(dòng)擋汽車特點(diǎn)的調(diào)整，并非降低標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)員仍需認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。