2025新款君威的動力系統有怎樣的調整？

2025新款君威在動力系統方面延續了以往的配置思路，依舊搭載1.5T和2.0T兩套渦輪增壓引擎，傳動匹配通用的9AT自動變速箱。其中，1.5T發動機低扭充足，油門線性好控制，升擋積極；2.0T發動機動力儲備豐富，深踩油門推背感強烈。這樣的動力系統既滿足了日常駕駛的舒適平穩，又為追求駕駛激情的用戶提供了選擇。

具體來看，1.5T發動機的最大功率可達124kW，其低扭表現相當出色，在城市走走停停的路況下，能輕松應對起步、跟車等場景。油門的線性調校讓駕駛者操控起來得心應手，每一次對油門踏板的施力都能換來車輛平穩且可預期的速度提升。而與之匹配的9AT變速箱升擋積極，能迅速根據車速和發動機工況做出換擋動作，在85km/h左右的速度時便可以掛入9擋，此時發動機轉速通常穩定在1500rpm上下，有助于降低油耗，提升燃油經濟性。雖說在中低速行駛時，變速箱偶爾會有輕微頓挫，但并不影響整體的駕駛體驗。

再說說2.0T發動機，它擁有174kW的最大功率，動力儲備堪稱充沛。當你深踩油門時，強烈的推背感會瞬間襲來，仿佛身后有一股強大的力量在推動車輛迅猛前行。尤其是切換到運動模式下，動力響應變得更加靈敏，發動機對油門踏板的每一個細微動作都能做出快速反應，降擋迅速，讓車輛隨時保持在最佳的動力輸出狀態，無論是高速超車還是在山路上盡情馳騁，都能輕松應對，為駕駛者帶來熱血沸騰的駕駛激情。

2025新款君威的動力系統通過這兩套不同規格的渦輪增壓引擎與成熟的9AT變速箱配合，充分考慮到了不同消費者的多樣化需求。既為那些注重日常駕駛舒適性、追求平穩和經濟的用戶提供了合適之選，又為熱衷于體驗速度與激情、享受駕駛樂趣的消費者準備了強大的動力方案，使得君威在動力層面具備了更強的市場競爭力。