奧迪A4L的動力系統(tǒng)相比老款有哪些提升？

奧迪 A4L 的動力系統(tǒng)相比老款在多方面實(shí)現(xiàn)了提升。新款采用的 EA888 系列 2.0T 發(fā)動機(jī)，低功率版本不僅最大功率和扭矩有所提高，油門響應(yīng)更靈敏，起步、加速都更順暢；高功率版本扭矩和馬力大幅躍升，零百加速時間縮短，推背感更強(qiáng)。此外，還標(biāo)配 12V 輕度混合動力系統(tǒng)，行駛更穩(wěn)定且節(jié)油。四驅(qū)車型也更為豐富，駕駛體驗(yàn)得到全方位優(yōu)化。

在具體參數(shù)上，提升也十分顯著。新款奧迪A4L提供了更為多樣的動力選擇，像1.5T輕混系統(tǒng)動力表現(xiàn)比老款提升了10馬力，達(dá)到170馬力，為消費(fèi)者帶來了更充沛的基礎(chǔ)動力。2.0T低功率版本綜合油耗降低了0.4L，車型名稱從35TFSI變更為40TFSI，這不僅意味著燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，也從側(cè)面反映了動力系統(tǒng)的優(yōu)化升級。而高功率版本更是亮點(diǎn)突出，最大功率增加20kW，峰值扭矩增加20Nm，綜合油耗從7.2L降為6.6L，車型名稱從40TFSI改為45TFSI ，在動力增強(qiáng)的同時，油耗還進(jìn)一步降低，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的雙贏。

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說，新款奧迪A4L的動力輸出更加線性和平順。低功率版本低扭充足，渦輪介入遲滯感不明顯，在城市道路中起步、跟車都輕松自如，動力響應(yīng)積極。高功率版本中后段加速表現(xiàn)得到極大改善，在高速超車等場景下，動力隨叫隨到，強(qiáng)大的推背感讓駕駛者盡享駕駛激情。并且，2024款奧迪A4L在功率方面，提供190和245馬力兩種選擇，對應(yīng)最大扭矩分別是320和370牛米，相比老款功率和扭矩都有所提高，低功率車型加速更快0.5 - 0.9秒，40TFSI車型大概8秒左右，45TFSI車型最快百公里加速6秒，加速性能的提升十分可觀。

傳動系統(tǒng)同樣是升級的重點(diǎn)。新款奧迪A4L匹配7擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速且平順，極大地提升了動力傳遞效率。這使得發(fā)動機(jī)的動力能夠高效地傳輸?shù)杰囕啠瑴p少了動力損失，無論是日常駕駛的平緩換擋，還是激烈駕駛時的快速降檔，變速箱都能精準(zhǔn)執(zhí)行，與發(fā)動機(jī)完美配合，進(jìn)一步提升了整車的動力性能。

另外，新款奧迪A4L引入48伏輕混系統(tǒng)，配備第五代EA888 2.0T高低功率純?nèi)加鸵妫谌加徒?jīng)濟(jì)性和動力輸出方面取得了更好的平衡。當(dāng)車速低于22km/h時發(fā)動機(jī)自動熄火，車輛運(yùn)行更加安靜且經(jīng)濟(jì)，在走走停停的城市路況中，這一系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。同時，四驅(qū)車型的豐富，讓更多版本的車型能享受到quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來的出色抓地力和穩(wěn)定性，無論是應(yīng)對濕滑路面還是輕度越野場景，都能讓駕駛者更加從容自信。

總之，奧迪A4L的動力系統(tǒng)相比老款在發(fā)動機(jī)性能、油耗控制、加速表現(xiàn)、傳動系統(tǒng)以及混動和四驅(qū)系統(tǒng)等多個維度都有明顯提升，為駕駛者帶來了動力更強(qiáng)勁、駕駛更順暢、體驗(yàn)更豐富的全方位升級感受，讓奧迪A4L在同級別車型中更具競爭力。