福特車系在新能源領(lǐng)域有哪些布局？

福特車系在新能源領(lǐng)域的布局廣泛且深入。在產(chǎn)品端，長安福特推出福特電馬，引入銳界L和蒙迪歐混動版等車型，福特還規(guī)劃增程式電動汽車；營銷與服務(wù)上，探索創(chuàng)新策略，為電馬車主升級座艙平臺；此外，福特縱橫推出兩款插電混動SUV并搭配保值回購政策。未來，福特還將繼續(xù)推出新車型，堅持高品質(zhì)轉(zhuǎn)型方向，持續(xù)深耕新能源領(lǐng)域 。

在產(chǎn)品端，福特可謂動作頻頻。福特電馬作為一款極具特色的車型，擁有獨(dú)特的外觀設(shè)計，在注重減少風(fēng)阻的同時，內(nèi)飾選用環(huán)保材料，不僅環(huán)保還盡顯品質(zhì)。其動力系統(tǒng)配置多樣，搭載的SYNC+ 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)更為駕乘者帶來便捷智能的體驗(yàn)。

銳界L和蒙迪歐混動版的引入也備受關(guān)注。銳界L訂單超1萬輛，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場吸引力，一箱油續(xù)航1188公里的超長續(xù)航能力，讓消費(fèi)者無需為續(xù)航擔(dān)憂。而蒙迪歐運(yùn)動版搭載的2.0T大馬力E混動系統(tǒng)，使得用車成本與新能源車不相上下，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力。

值得一提的是，福特正在規(guī)劃一款增程式電動汽車，有望應(yīng)用于皮卡及大型SUV領(lǐng)域。這種增程式技術(shù)隸屬串聯(lián)混合動力系統(tǒng)范疇，利用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)為車輛電池充電，綜合續(xù)航里程可達(dá)700英里。這一布局為福特在新能源領(lǐng)域開辟了新路徑，也體現(xiàn)了其對市場需求的精準(zhǔn)把握。

在營銷與服務(wù)方面，長安福特積極探索創(chuàng)新營銷策略。比如在北京車展舉辦活動，與“福探長”IP攜手互動，增加品牌與消費(fèi)者之間的粘性。更為電馬車主升級座艙平臺，為用戶帶來更好的使用感受，提升了用戶滿意度。

福特縱橫在新能源領(lǐng)域同樣有所作為，推出全新領(lǐng)睿插電混動SUV和全新領(lǐng)裕插電混動SUV，并搭配“3年8折保值回購”政策。這一政策大大降低了消費(fèi)者對于二手車貶值的擔(dān)憂，在購車后的24 - 36個月內(nèi)可申請置換福特縱橫品牌新車，回購價格最高可達(dá)原購車發(fā)票價的80%，為消費(fèi)者提供了實(shí)實(shí)在在的保障，也為品牌贏得了更多的市場機(jī)會。

總的來說，福特車系在新能源領(lǐng)域多管齊下，從產(chǎn)品的豐富創(chuàng)新到營銷服務(wù)的貼心舉措，再到不同業(yè)務(wù)線的協(xié)同布局，都展現(xiàn)出其在新能源賽道上堅定前行的決心。憑借這些努力，福特有望在競爭激烈的新能源市場中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn) 。