新速騰發動機型號的技術特點是什么？

新速騰發動機型號的技術特點主要包括以下方面。

首先，新速騰換裝 1.5T 發動機，是因為日益嚴苛的排放法規，且新發動機參數提升，百公里燃油消耗降低，對雙積分政策有幫助。

同時，引進的是技術成熟、更穩妥的代號為 Evo2 的新一代 1.5T 發動機，也能應對國產品牌崛起和新能源市場威脅帶來的競爭壓力。1.5T 發動機的技術亮點在于，采用米勒循環，能使發動機發揮最大效能達到節油目的，但會有低扭不足的弊端。

其次是 VGT 可變截面渦輪技術，降低低速渦輪遲滯，提高高轉速動力輸出，以前多用于性能車，如今更加親民。還有將發動機直噴噴油壓力由 200Bar 提升至 350Bar，使混合氣霧化更徹底，提高熱效率和排放水平。

此外，還有中置式可變氣門正時、APS 等離子涂層缸體、主動式油氣分離器、電子調節水泵等技術，均為降低油耗和排放。

不過這臺發動機是閹割版，缺少海外版的閉缸技術，但出于耐久性及中國實際條件和油品考量，也并非壞事。

駕控體驗方面，新款速騰 1.5T 動力輸出迅速，7 速雙離合變速箱升擋平順、降擋迅捷，城市常見交通工況下穿梭自如，需深踩油門。低速狀態下渦輪遲滯不太明顯，中高速再加速能力比老款稍好，但有限。工信部數據顯示油耗下降，實際體驗差距幾乎可忽略，但可加注更低標號汽油，降低用車成本。

轉向、底盤濾震主打輕便舒適，家用車性格，不適合激烈駕駛，NVH 表現不錯，風噪控制有待加強。

總之，新速騰 1.5T 發動機進化圍繞“環保”，技術特點為降排，駕控體驗差別不大。