領克900的智能駕駛輔助配置參數是怎樣的？

領克900的智能駕駛輔助配置相當出色，采用Orin-X/Thor高階智駕芯片，算力最高可達2000TOPS，還有激光雷達與多個攝像頭，支持L3級自動駕駛擴展。該車具備全場景高階智駕功能，高速NOA和城區領航在激光雷達版上得以實現。同時，其AEB升級到130km/h，雙8295座艙芯片加上Thor芯片，通過OTA可解鎖更多潛力，在智能駕駛領域展現出強大實力與廣闊前景 。

具體來看，領克900所采用的Orin-X/Thor高階智駕芯片，無疑是其智能駕駛輔助系統的“最強大腦”。高算力能夠讓車輛在面對復雜路況和多樣場景時，迅速做出精準的分析與判斷，無論是高速上瞬息萬變的車流，還是城區中復雜的行人、非機動車動態，都能被這顆“大腦”敏銳捕捉并處理。

激光雷達與多個攝像頭組成的感知系統，就如同車輛的“眼睛”。激光雷達憑借其高精度的距離探測能力，能為車輛構建出精確的三維環境模型，而多個攝像頭則從不同角度實時捕捉周圍環境信息，二者相互配合、相互補充，大大提升了車輛對周圍環境的感知范圍和精度，為智能駕駛提供了豐富且準確的數據基礎。

值得一提的是，全場景高階智駕功能，讓領克900在智能駕駛領域獨樹一幟。高速NOA功能能夠在高速公路上實現智能導航輔助駕駛，自動完成變道、超車等操作，極大減輕駕駛員在長途駕駛時的負擔；城區領航功能更是讓車輛在復雜的城市道路中也能實現自主導航，宛如一位經驗豐富的老司機，精準規劃路線并安全行駛。

AEB升級到130km/h更是一大亮點。這意味著在更高的車速下，車輛依然能夠及時檢測到前方的障礙物，并迅速做出制動反應，有效避免或減輕碰撞事故的發生，為車內乘員的安全提供了更為可靠的保障。

而雙8295座艙芯片加上Thor芯片的組合，為車輛的智能化發展提供了強大的硬件支撐。通過OTA升級，領克900就像一個不斷成長的“智慧伙伴”，可以持續更新和優化智能駕駛功能，不斷適應新的路況和用戶需求。

總的來說，領克900在智能駕駛輔助配置方面展現出了卓越的水準。從強大的芯片算力，到先進的感知系統，再到豐富實用的智能駕駛功能以及可持續進化的潛力，都讓它在智能駕駛領域具備了很強的競爭力，為駕駛者帶來更智能、更安全、更便捷的出行體驗 。