問界新M5 Ultra的音響系統效果如何?

問界新M5 Ultra的音響系統效果堪稱卓越。它配備19個發聲單元,功放輸出功率達1000W,支持7.1環繞聲場,硬件實力強勁。在音質表現上,高中低音各有出色發揮,無論是下潛深且扎實的低音,還是爆發力強的高音,亦或是豐富飽滿的中頻,都令人沉醉。其首創的先進技術,帶來獨特音頻體驗,貼心功能模式與豐富內容生態,更為音響系統效果增色不少。

先來看它的硬件配置,這19個發聲單元各司其職,共同構建起了一個宏大而細膩的音樂空間。其中那支雙音圈低音炮,就像是音樂的“基石”,為整個音響系統奠定了沉穩有力的節奏基礎,每一次重低音的震動,都能精準地傳遞到車內的每一個角落,讓你仿佛能感受到音樂的“心跳”。4支低音單元進一步強化了低頻的力量感,使得低音效果更加醇厚濃郁。

2支環繞單元則巧妙地營造出了逼真的環繞音效,當音樂響起,你會有一種仿佛置身于音樂廳之中,被音樂全方位包圍的奇妙感受。3支中置單元對人聲和各種樂器的中頻表現進行了細膩的刻畫,讓每一句歌詞、每一段旋律都清晰可辨,細膩動聽。5支高音單元則像是音樂的“精靈”,它們能夠輕松地將高音部分演繹得清脆悅耳,爆發力強且響應快速,即使是高難度的高音段落,也能亮而不飄,精準地傳達出音樂中的每一個細微情感。

在技術創新方面,首創的AI空間音解析和重混技術無疑是一大亮點。這項技術能夠對音樂進行深度解析和重新混音,讓每一個音符都能在車內的空間中找到最完美的落腳點,極大地提升了音樂的立體感和層次感。中控臺星環散射體采用的施羅德散射技術更是實現了空間音頻首次“上車”,使得聲音在車內的傳播更加均勻、自然,仿佛聲音是從整個車內空間中自然散發出來的,而非僅僅來自于幾個揚聲器。

功能模式上的貼心設計,也為音響系統的出色效果添磚加瓦。專注模式下,導航和通話聲音從頭枕播放,這樣在享受音樂的同時,不會被外界的干擾所打斷,讓你可以全身心地沉浸在音樂的世界里。私享模式則為前排主副駕提供了私密的音樂體驗,仿佛為你在車內打造了一個專屬的音樂小天地,讓你可以盡情享受屬于自己的音樂時光。

豐富的內容生態同樣為音響系統效果助力不少。基于HarmonyOS智能座艙,自有APP提供無損音源,確保了音樂的原汁原味。與酷狗、喜馬拉雅等頭部平臺的深度合作,開放原始多聲道音源,讓你能夠獲取到海量的高品質音樂資源,無論是流行、古典還是搖滾,都能在問界新M5 Ultra的音響系統中得到完美呈現。

總的來說,問界新M5 Ultra的音響系統,憑借其強大的硬件配置、創新的音頻技術、貼心的功能模式以及豐富的內容生態,為用戶帶來了一場極致的聽覺盛宴,讓每一次在車內聆聽音樂都成為一種享受。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A6 2022 款 45 TFSI 的動力表現那是相當出色的。 它配備了 2.0T L4 發動機,最大功率 224 馬力,峰值扭矩 350 牛·米。工信部綜合油耗 7.5L/100km,能很好地兼顧動力與經濟性。 起步輕快,即使在
奧迪 quattro 混動技術的獨特之處不少。 首先是后輪主動驅動,配合新差速鎖技術,就算在極端狀況下,動力也能精準給到一側輪胎,讓駕駛者操控起來特別順手。 還有就是能精確調控前后軸的扭矩分配,這就保證了車輛在各種路況下都能有出色表現,
22 年奧迪 Q8 的油耗因駕駛條件和習慣等因素有所不同。 工信部綜合油耗為 8.7L/100km。 車主的平均油耗在 11.0 到 13.4L/100km 之間。 2.0T 車型的車主平均油耗是 13.0L/100km。 有車主在
奧迪 Q8 優點多多,能為駕駛者帶來不少實際好處。 首先是價格,雖是百萬級 SUV,但相比同級車型,性價比頗高。 動力方面,其 0T 發動機最大功率 250kW / 5300rpm,最大扭矩 500N?m /1500-5300rpm,與 Z
上劃加載更多內容
AI選車專家