未來幾年新能源汽車排行榜格局會有怎樣的變化?

未來幾年新能源汽車排行榜格局可能會有以下變化。

從競爭梯隊看,比亞迪、上汽集團等營收 500 億元以上的第一梯隊企業(yè)優(yōu)勢明顯,蔚來、廣汽等第二梯隊和長安長城等第三梯隊也在努力追趕。

市場份額方面,比亞迪占比最大,上汽通用五菱、特斯拉、吉利等緊隨其后。

市場集中度較高,龍頭效應突出。

企業(yè)布局上,東部和南部地區(qū)是新能源車企集中地,頭部企業(yè)的生產(chǎn)基地和產(chǎn)能各有特點。

從競爭狀態(tài)看,上游供應商議價能力強,下游消費者議價空間小,現(xiàn)有企業(yè)競爭激烈,潛在競爭者如“手機系”企業(yè)有一定威脅,替代品中公共交通有一定影響。

行業(yè)現(xiàn)狀方面,產(chǎn)銷量持續(xù)增長,純電動仍占主流,插電式混動占比提升,保有量破千萬且增速快,出口也不斷增加。

競爭格局上,比亞迪、特斯拉等頭部企業(yè)優(yōu)勢明顯。

發(fā)展趨勢上,混動新車有望替代傳統(tǒng)燃油乘用車,插電混動汽車滲透率有望提升。

綜合來看,未來幾年,國產(chǎn)新能源有望繼續(xù)主導,擁有核心技術和完整供應鏈的企業(yè)將更具優(yōu)勢,如比亞迪等。同時,新勢力品牌競爭激烈,格局變數(shù)仍大,可能會有更多“價格戰(zhàn)”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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