寶駿 630 自動(dòng)擋的操控性好不好?

寶駿 630 自動(dòng)擋的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和拖曳臂式半獨(dú)立懸掛,底盤表現(xiàn)較為沉穩(wěn),隔音效果出色,高速行駛時(shí)不會(huì)輕易產(chǎn)生輕飄的感覺,行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能給駕駛者帶來一定路感,但初段轉(zhuǎn)向較輕且有虛位,大幅轉(zhuǎn)向時(shí)又偏沉,停車入位時(shí)需稍用力。電子助力的方向盤駕駛起來輕松,方向精確。

寶駿 630 自動(dòng)擋的 6 速手自一體變速箱穩(wěn)定性強(qiáng),換擋動(dòng)作小,升擋積極,有助于提升靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性。深踩油門實(shí)施超車時(shí),降擋無明顯延遲,在同級(jí)對(duì)手中屬優(yōu)秀水平。

不過在手動(dòng)模式下,升擋延遲較為明顯。

總之,寶駿 630 自動(dòng)擋的操控性在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),能夠滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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