大眾途昂Pro的外觀相比老款有哪些明顯變化?

大眾途昂Pro相比老款,外觀在多處有明顯變化,整體更具科技感與現(xiàn)代感。前臉摒棄傳統(tǒng)橫向大格柵,采用半封閉式設(shè)計,搭配貫穿式燈帶和發(fā)光車標(biāo),向電動車風(fēng)格靠攏,取代了老款的穩(wěn)重;車身尺寸增大,還采用隱藏式門把手,更顯大氣;車尾則運用像素式尾燈,下包圍設(shè)計更具層次感,告別老款的“老氣”,展現(xiàn)出年輕化的新面貌 。

大眾途昂Pro的外觀相比老款有哪些明顯變化?

先從前臉的細(xì)節(jié)變化說起,老款那粗壯的鍍鉻條搭配傳統(tǒng)橫向大格柵的設(shè)計,雖然給人一種穩(wěn)重扎實的感覺,但相對來說較為保守。而新款途昂Pro大膽革新,采用了幾乎封閉式的設(shè)計,僅在中網(wǎng)處保留一道很窄的進(jìn)氣口,下保險杠進(jìn)氣口也不大,營造出一種簡潔且富有未來感的視覺效果。并且,前臉兩條貫穿式燈帶替代了以往的鍍鉻飾條,大燈末端還有向下延伸的進(jìn)氣口設(shè)計,大燈為雙層LED燈組,頂部增加貫穿式飾條,這些元素相互搭配,不僅提升了科技感,還讓前臉更具立體感。此外,還有另一套前臉設(shè)計,將兩側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)一步放大,前保險杠做成X造型,為車輛增添了幾分運動氣息。同時,分體式LED大燈以及可發(fā)光的車頭Logo,無疑成為前臉的點睛之筆,在夜晚點亮?xí)r,辨識度極高。

車身側(cè)面的改變同樣令人眼前一亮。老款硬朗的輪拱線條和黑色塑料輪眉、側(cè)裙被摒棄,取而代之的是更柔和的貫穿式腰線以及與車身同色的設(shè)計,使得車輛側(cè)面線條更加流暢、簡潔。車長從5052mm增加到5158mm,寬度和高度也有所增加,整體身形更加龐大霸氣。而隱藏式自動彈出門把手的運用,不僅提升了車輛的整體美觀度,還增強(qiáng)了科技感與現(xiàn)代感。另外,D柱小窗加大,也讓車身側(cè)面的比例看起來更加協(xié)調(diào)。

來到車尾部分,變化同樣顯著。老款車尾相對中規(guī)中矩,而新款途昂Pro延續(xù)整體輪廓的同時,進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。配備的貫穿式LED尾燈,內(nèi)部采用新的像素式燈組,且尾燈組內(nèi)部方塊狀排列,上方貫穿燈帶連通尾標(biāo)Logo可點亮,在夜晚亮起時呈現(xiàn)出獨特而精致的視覺效果,極具科技感與時尚感。后擋風(fēng)玻璃前傾并帶有擾流板,尾部中間內(nèi)凹,底端有運動化包圍及黑色網(wǎng)格裝飾,下保險杠采用貫穿式亮黑飾條,底部護(hù)板設(shè)計金色邊緣與前保險杠呼應(yīng),也有全黑色底護(hù)板設(shè)計,這些設(shè)計元素的加入,讓車尾更具層次感與立體感,告別了老款的單調(diào)與“老氣” 。

總的來說,大眾途昂Pro在外觀上的改變是全方位且成功的。通過對前臉、車身側(cè)面以及車尾等多處細(xì)節(jié)的優(yōu)化與創(chuàng)新,既保留了大眾汽車一貫的穩(wěn)重風(fēng)格,又融入了大量現(xiàn)代、科技、運動的元素,實現(xiàn)了從老款較為傳統(tǒng)的設(shè)計向年輕化、時尚化、科技化的華麗轉(zhuǎn)身,為消費者帶來了全新的視覺體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

精誠電瓶修復(fù)與其他品牌相比,有著培訓(xùn)和業(yè)務(wù)范疇上的獨特之處。在培訓(xùn)方面,北京鴻洋精誠科技公司經(jīng)驗豐富,采用手工與設(shè)備結(jié)合、實踐為主、師傅手把手教學(xué)的方式,學(xué)習(xí)時間不設(shè)限還提供免費住宿,學(xué)成后有開店辦廠扶持及永久性技術(shù)服務(wù)。業(yè)務(wù)上,其不僅專注
路邊維修店汽車搭一次電的收費沒有固定標(biāo)準(zhǔn),多在 10 元到 200 元左右。收費受多種因素左右,地區(qū)物價不同,一線城市核心商圈或許 50 元上下,偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村可能更高;車輛類型有別,普通燃油車操作簡便,收費多在常規(guī)區(qū)間,新能源汽車因救援復(fù)雜則價
阿維塔汽車團(tuán)購的提車時間并不固定,短則一周,長則可能要幾個月甚至更久。不同車型的提車周期差異明顯,像阿維塔 11 后驅(qū)版一般 2 - 3 周能提車,也有一周就提到車的情況;阿維塔 12 約鎖單后 3 至 5 周可提車,選配不同可能更長;阿維
阿維塔 11 的懸掛系統(tǒng)優(yōu)勢顯著,具備諸多出色特點。它采用前雙叉臂式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合,前雙叉臂能提升側(cè)向支撐力、減少側(cè)傾,讓動態(tài)響應(yīng)更靈敏;后多連桿可精準(zhǔn)控制車輪軌跡,保證輪胎與地面附著力,調(diào)校細(xì)膩。同時,其懸掛大量采用鋁
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家