紅旗H5白麒麟的安全性配置達到什么標準?

紅旗 H5 白麒麟的安全性配置達到了高標準,全方位保障駕乘人員安全。在主動安全方面,交通標志識別、AEB 主動制動等諸多系統,為行車提供多維度守護;被動安全上,高強度鋼材打造車身,搭配多個安全氣囊。此外,博世 9.3 ESP 系統等其他安全配置也一應俱全。紅旗 H5 白麒麟憑借豐富且實用的安全配置,為用戶出行筑牢安全防線 。

紅旗H5白麒麟的安全性配置達到什么標準?

在主動安全配置方面,紅旗H5白麒麟可謂武裝到了牙齒。交通標志識別系統能精準識別各類交通標識,及時為駕駛者提供信息,讓行車更加合規。車道保持輔助系統可使車輛始終在車道內平穩行駛,減少因車道偏離引發的事故風險。而AEB主動制動系統堪稱關鍵時刻的“救星”,在檢測到前方有碰撞危險時,能迅速自動剎車,避免或減輕碰撞傷害。自適應巡航在0 - 150km/h全速域自動跟隨前車,減輕駕駛疲勞,同時提升行車的連貫性與安全性。還有盲區檢測系統,能及時發現車輛兩側盲區的車輛,有效避免變道時的擦碰事故。

被動安全方面同樣出色。車身采用高強度鋼材制造,車身框架中高強度鋼板使用率75%以上,全車高強度鋼使用率超60%,這種堅固的車身結構在遭遇碰撞時能有效吸收和分散能量,保護車內人員安全。全車9氣囊環抱安全系統,包含膝部氣囊和6S保壓側氣簾,能在各個方向為駕乘人員提供可靠的緩沖保護。后排防鞭打座椅和前后排雙級預緊安全帶等配置,也進一步提升了被動安全性能。

其他安全配置上,博世9.3 ESP系統讓車輛在復雜路況和緊急操控時保持穩定。11個或12個超聲波雷達以及全景影像,為停車和挪車提供便利與安全保障。胎壓顯示、剎車輔助等功能,更是日常行車中不可或缺的安全幫手。總之,紅旗H5白麒麟的安全性配置從主動到被動,再到其他實用配置,形成了一個全方位、多層次的安全體系,為用戶的每一次出行保駕護航 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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