GRAPHYTE 能提升汽車的哪些安全性能?

GRAPHYTE 能提升汽車的安全性能主要體現在以下方面。

首先是車輛必備的基礎安全配置,如 ABS 剎車防抱死系統,能防止車輪在強力制動下鎖死,保持車輛的控制力并減少打滑,減少雨天碰撞事故。

EBD 電子制動力分配系統作為 ABS 的配套裝備,能實時檢測輪胎抓地力狀況,調整前后輪制動力度,減少打滑。

其次是提升安全的配置,像 EBA 剎車輔助可在緊急狀況下增加剎車力度,縮短剎車距離。

TC 牽引力控制系統能幫助車輛更好地通過彎道,減少推頭或轉向過度。

ESP 車身穩定控制系統通過減少牽引力損失來提高車輛穩定性。

再者是高端安全配置,如沃爾沃的主動剎車系統,由毫米波雷達和攝像頭監控前方道路,識別即將發生的碰撞并自動制動。

RCTA 倒車預警系統能減少倒車時盲區事故。

還有并線輔助、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、道路交通識別、碰撞前自動抬升車身等配置,提前提醒駕駛者減少事故。

此外,提高車輛碰撞安全性還可通過提高車輛耐撞性,比如安裝防撞保護裝置、加固駕駛艙剛度、引入碰撞緩沖設計。

控制碰撞過程中乘員的移動,如采用安全帶系統、合理設計頭枕和座椅。

降低人體與駕駛艙內部部件之間的接觸剛度,例如配備安全氣囊系統、優化內飾設計、引入主動保護系統。

對于純電動汽車,被動安全方面,專屬平臺的開發能保障電池包外殼完整性和高壓管線安全,材料上會優先采用高強度輕量化材料。

主動安全方面,ADAS 系統運用程度高,機電一體化設計能兼容更高算力的處理芯片和更多硬件設備,但要注意車內關鍵控制系統的操作便利性。

電池包和高壓電系統方面,通過優化電池管理系統、采用高強度殼體和隔熱阻燃棉、優化電芯化學成分、做好絕緣設計和碰撞斷電系統來確保安全。

在保障駕乘者身體健康安全上,主流車企在 PM 板塊、VAR 板塊做得較好,電磁輻射方面也通過合理布局網絡模塊和采用隔絕材料來控制在較低范圍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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